Love, Knowledge, Pity + Freedom

오랜 자동차 애호가라면 이미 알고 있는 사실이지만, 테슬라는 언론과 함께 일하지 않는다는 사실을 다시 한번 상기할 필요가 있습니다. 적어도 대부분의 언론과는 말이죠. 테슬라가 일부 매장을 방문하는 경우도 있지만, 일반적으로 자동차 관련 언론사는 차량을 대여하거나 빌리거나 직접 구매하지 않는 한 차량을 시승할 기회를 얻지 못합니다. 그래서 시카고 오토쇼의 한 테슬라 부스에서 사이버트럭을 보고 깜짝 놀라게 되었을 때, 가까이서 살펴보고 안팎의 인상을 전해드리지 않을 수 없었습니다. 인테리어 리뷰이긴 하지만 외관에 대해 언급하지 않을 수 없습니다. 평평한 측면과 심플한 옆모습, 날카로운 모서리가 좋든 나쁘든 눈에 띄는 요소입니다. 확실히 전시장에서 엄청난 관심을 끌었습니다. 기자들은 회의적인 반응을 보였지만,..

테슬라(TSLA)의 CEO인 일론 머스크가 소셜 미디어 플랫폼 X(트위터)를 통해 어제 발표된 워싱턴포스트 기사와 관련된 의혹을 해명했습니다. 이 기사는 2022년 테슬라 직원의 모델 3 차량이 치명적인 충돌 사고를 당했을 때 완전 자율 주행(FSD 베타)이 활성화되었을 가능성을 중심으로 전개되었습니다. 이 사고 당시 차량에는 한스 폰 오아인이라는 테슬라 직원과 그의 친구인 에릭 로시터라는 두 명의 탑승자가 있었습니다. 안타깝게도 오하인은 이 사고로 사망하고 로시터는 살아남았습니다. 수사관들은 오하인이 운전 중 심하게 취한 상태였다는 사실을 발견했습니다. 한스 폰 오아인의 혈중 알코올 농도는 법적 기준치의 3배에 달하는 0.26으로 밝혀졌습니다. 집으로 돌아오는 길에 오아인의 테슬라 모델 3가 나무에 부..