Love, Knowledge, Pity + Freedom

스페이스X와 테슬라의 공동 창업자이자 트위터의 회장인 일론 머스크는 논쟁의 대상이 되고 있는 인물입니다. 어떤 사람들에게는 미래에 대한 선구적인 계획을 가진 천재적인 인물로 평가받기도 합니다. 다른 사람들에게는 무모하고 충동적이며 트위터의 시장 가치를 크게 떨어뜨린 직접적인 책임이 있는 인물로 여겨지기도 합니다. 그에 대해 어떻게 생각하든, 우리 모두가 동의할 수 있는 한 가지는 머스크가 대부분 자신의 벤처 사업을 성공적으로 이끌었다는 점입니다. 스페이스X는 말 그대로 새로운 차원으로 계속 확장하고 있는 반면, 테슬라는 전기 자동차 분야의 선구자입니다. 그리고 성공적인 기업을 운영하기 위한 전제 조건 중 하나는 올바른 인재를 채용하는 것입니다. 테슬라, 스페이스X, 뉴럴링크에 근무하는 수천 명의 뛰어난 ..

Watch SpaceX's 200th landing of an orbital class rocket in amazing drone view On June 12, 2023, SpaceX landed an orbital class rocket for the 200th time! The booster landed back at Vandenberg Space Force Base in California several minutes after launching the Transporter-8 r... content.jwplatform.com 월요일(6월 12일), 수십 개의 위성을 성공적으로 발사한 스페이스X의 트랜스포터-8 라이드셰어 미션은 이 회사의 주력 로켓에 중요한 이정표가 되었습니다. 트랜스포터-8 임무..

거대하고 진화하는 개인용 전기 이동수단(EPV) 산업에서 한 선구자가 남긴 업적이 가장 큰 영향력을 발휘하고 있습니다. 그 선구자는 바로 니콜라이 테슬라이며, 최근 테슬라가 그의 이름으로 인해 약간의 논란을 불러일으켰다고 들었습니다. 테슬라 웹사이트에 따르면, 테슬라 슈퍼차저 스테이션은 15분만 전력망에 연결하면 최대 200마일을 주행할 수 있도록 테슬라 차량을 충전할 수 있다고 합니다. 이 수치는 주변 환경, 차량, 충전 중인 배터리에 따라 달라질 수 있지만, 결론적으로 테슬라 슈퍼차저는 상용 충전소 중 가장 빠른 충전 속도를 자랑하며 2012년 슈퍼차저가 처음 등장한 이래 대기 시간이 가장 짧습니다. 안타깝게도 이러한 대기 시간은 곧 크게 늘어날 것으로 보이며, 이는 테슬라의 슈퍼차저 스테이션이 느려..

북미 충전 표준이라고 불리는 테슬라의 충전 커넥터 및 충전 포트에 대한 지원은 포드 및 GM이 차세대 전기차에 이 기술을 통합하고 기존 전기차 소유자가 액세스 할 수 있도록 어댑터를 판매할 계획을 발표한 이후 가속화되고 있습니다. 12개 이상의 타사 충전 네트워크 및 하드웨어 회사가 테슬라의 NACS를 공개적으로 지지했습니다. 이제 테슬라를 제외하고 미국에서 판매되는 모든 전기차에 사용되는 복합 충전 시스템(CCS) 커넥터의 채택을 촉진하기 위해 설립된 글로벌 협회인 CharIN이 흔들리기 시작했습니다. CharIN은 월요일 새크라멘토에서 열린 제36회 전기 자동차 및 심포지엄에서 CCS를 "지지"하면서도 NACS의 "표준화"도 지지한다고 말했습니다. CharIN이 공개적으로 지지하는 것은 아닙니다. 그..

로봇이 심부름을 대신해 주고 집안일을 도와주며 심지어 사람의 일부가 될 수 있다면 어떨지 상상해 본 적이 있나요? 테슬라의 새로운 옵티머스 로봇이 이러한 공상 과학적 상상에 한 걸음 더 가까워질 수 있으니 아직 팝콘을 치워두지 마세요. 2009년 개봉한 영화 '써로게이트'를 기억하시나요? 모든 사람이 집에 누워 더 잘생기고 위험을 감수하는 로봇 대역을 통해 자신의 삶을 살아간다는 내용이었죠? 아직 그런 시대가 왔다고 말하는 것은 아닙니다. 하지만 테슬라의 옵티머스의 등장은 우리가 정말 그런 현실을 향해 나아가고 있는 것은 아닌지 고민하게 만듭니다. 집안일과 심부름을 할 수 있는 능력을 갖춘 옵티머스는 의심할 여지없이 우리를 그 방향으로 안내하고 있습니다. 테슬라의 옵티머스는 인간이 위험하거나 지루하다고 ..

독일 자동차 시장에서 플러그인 전기차는 2023년 5월 22.9%의 점유율을 차지하며 전년 동월의 25.3%에서 감소했습니다. 순수 전기차는 점유율이 상승했지만, 최근 정책 변화로 인해 플러그인 하이브리드 점유율이 하락하면서 점유율이 하락했습니다. 전체 자동차 판매량은 246,966대로 전년 대비 약 20% 증가했지만 2020년 이전 기준보다는 감소했습니다. 5월에 가장 많이 팔린 완전 전기차는 현지 생산에 힘입은 테슬라 모델 Y였습니다. 5월의 전체 플러그인 점유율 22.9%는 배터리 전기 자동차(BEV) 17.3%, 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 5.6%로 구성되었습니다. 이 수치는 2022년 5월 결과인 25.3%, 14.1%, 11.2%와 비교됩니다. 1년 전에는 BEV와 PHEV의 비중이..

일론 머스크가 트위터의 차기 CEO로 발탁한 전 NBC유니버설 광고 담당 임원인 린다 야카리노는 월요일 늦게 트위터에 자신의 첫 출근을 "기록에 남을 만한 하루였다!"라고 트윗을 올리며 트위터에서 근무를 시작했음을 밝혔습니다. 그녀는 또한 팔로워들에게 "계속 지켜봐 달라"라고 말했습니다. 그녀는 이전에 6월 3일 트윗에서 토요일에 변화가 있음을 암시하는 것처럼 보였습니다. 이 게시물에서 그녀는 뉴욕시 스카이라인 사진을 공유하며 "오늘 현재 모습입니다. 베이 지역 경치가 곧 공개됩니다!"라고 적었습니다. 월요일에 그녀가 그 역할을 맡음으로써 머스크의 약 7개월간의 임기가 끝났습니다. 머스크와 트위터는 2022년에 440억 달러 규모의 소셜 미디어 기업 인수를 완료했으며, 이 시점부터 머스크는 트위터를 이끌..

테슬라가 배터리 공급망을 빠르게 조정하면서 모든 모델 3 차량이 연방 정부 세액 공제 혜택을 받을 수 있게 되었고, 다른 세금 감면 혜택과 함께 도요타 캠리보다 가격을 낮출 수 있게 되었습니다. 화요일에 바이든 행정부는 모든 테슬라 모델 3 차량이 이제 세 가지 버전 중 두 가지 버전이 크레딧의 절반을 받았는데 이제 모든 테슬라 모델 3 차량이 $ 7,500 전기 자동차 소비자 세금 공제를받을 자격이 있음을 확인했습니다. 새로운 배터리 규정이 4월에 발효되어 모델 3 스탠다드 레인지 후륜구동 및 롱 레인지 사륜구동의 공제액이 3,750달러로 낮아졌습니다. 테슬라는 지난주 웹사이트를 통해 모델 3의 모든 버전이 다시 전액 크레딧을 받을 수 있다고 밝혔습니다. 정부는 fueleconomy.gov 웹 사이트에..