Love, Knowledge, Pity + Freedom

선거가 있는 해가 늘 그렇듯 미국에서는 이상한 해였습니다. 피할 수 없어 보이는 사회적 진보의 흐름과 다양성, 형평성, 포용의 개념에 대한 격렬한 반발이 있었습니다. 백신 접종의 안전성과 저온 살균의 효능 등 비교적 안정된 것으로 여겨지던 과학 분야도 논쟁의 대상이 되었습니다. 미국 생활의 근간이 의심받기 시작한 것입니다. 앞으로 몇 년이 어떻게 전개되든, 대부분의 기업과 정치인들이 인정하기 싫어하더라도 우리가 새로운 시대에 살고 있다는 것은 분명합니다. 그리고 미국의 문화적 변화의 거대한 흐름을 가장 잘 파악하고 있는 차량이 있다면 바로 테슬라 사이버트럭입니다.트럼프 효과 트럼프의 승리와 외부인 중심의 내각 임명, 그리고 그의 파격적인 경제 정책 제안으로 인해 2024년 대선은 누가 대통령이 될 것인지..

도널드 트럼프 대통령 당선인은 두 번째 임기를 위해 새로운 인선을 하느라 바쁜 나날을 보내고 있으며, 이제 이 모든 새 정부 직원들이 어떤 이니셔티브를 추진하게 될지에 관한 소식도 들려오고 있습니다. 자동차 업계가 완전 전기차와 자율 주행 차량과 같은 신기술로 전환하면서 노조부터 멕시코 및 캐나다와의 북미 무역 협정 재협상까지, 트럼프가 자동차 산업에 미칠 영향에 대한 그림이 빠르게 구체화되고 있습니다. 이 모든 것이 자동차 산업 전반에 영향을 미칠 것이지만, 상대적으로 큰 타격을 입지 않는 기업도 있습니다: 바로 테슬라입니다. 테슬라의 CEO 일론 머스크는 트럼프의 당선을 위해 상당한 노력과 돈을 쏟아부었고, 그 과정에서 트럼프 당선인의 직접적인 조언자가 되었습니다. 이는 트럼프 2기 행정부에서도 어느..

차기 트럼프 행정부가 전기 자동차(EV) 구매자에 대한 7,500달러 연방 세금 공제 폐지를 시사함에 따라 미국 자동차 산업이 재편될 수 있습니다. 많은 자동차 제조업체들이 이러한 변화를 우려하고 있지만, 일론 머스크 CEO가 이끄는 테슬라가 시장 지배력과 수익성을 활용하여 주도권을 넓히면서 궁극적인 수혜자로 부상할 수 있습니다. 미국 전기차 보급의 초석이 되어온 세금 공제는 높은 초기 비용의 일부를 상쇄함으로써 구매자가 친환경 차량으로 전환하도록 장려합니다. 그러나 이 제도가 폐지될 경우 전기차 분야의 경쟁 구도가 크게 바뀔 수 있습니다.전기차 세액 공제의 역할과 영향연방 전기차 세금 공제는 휘발유 차량에서 전기차로의 전환을 지원하는 데 중요한 역할을 해왔습니다. 이 세액 공제는 소비자에게 직접 7,5..

도널드 트럼프 대통령 당선인의 인수팀은 전기차에 대한 7,500달러 세금 공제를 삭감할 움직임을 보이고 있습니다.  이 세액 공제는 조지 W. 부시 행정부 때부터 시행되어 왔습니다.  이 세액 공제가 폐지되면 테슬라에게는 도움이 될 수 있지만 수익성 문제로 어려움을 겪고 있는 다른 전기차 제조업체에는 타격을 줄 수 있습니다. 도널드 트럼프 전 대통령 및 미래의 대통령은 아직 취임하지 않았지만, 그의 인수팀은 이미 미국 전기차 정책의 초석을 목표로 삼고 있습니다. 트럼프의 뜻대로 된다면 오랫동안 유지되어 온 7,500달러의 전기차 세금 공제가 폐지될 것이라고 인수위 소식통의 말을 인용한 새로운 보고서가 오늘 발표했습니다.  트럼프 팀은 더 광범위한 세금 청구서의 일환으로 전기 자동차 구매에 대한 7,500..

[ '24년 11월 15일 ]목요일 미국 증시는 선거 후 랠리가 더 주춤해지고 중앙은행이 금리 인하를 “서두를 필요가 없다”고 말한 제롬 파월 연방준비제도 의장의 발언을 투자자들이 판단하면서 하락했습니다. 파월 의장의 발언 이후 시장은 눈에 띄게 하락했습니다. 다우존스 산업평균지수는 0.5%, 즉 200포인트 이상 하락했고 S&P 500 지수는 0.6% 하락했습니다. 나스닥 종합지수도 0.7% 하락하며 3대 지수가 혼조세를 보였습니다. 최근 소비자 인플레이션 지표가 12월 금리 인하에 대한 기대감을 높이면서 주가는 여전히 최근 기록에 근접해 있습니다. 그러나 10월 도매 인플레이션에 대한 수치는 물가가 예상보다 약간 더 상승한 것으로 나타나 내년 연준의 금리 인하 전망에 대한 새로운 의문이 제기되고 있습..

선거 유세에서 도널드 트럼프는 전기 자동차에 대해 많은 말을 했습니다. 그는 “전기 자동차 의무 규제를 첫날에 끝내겠다”, 전기 자동차는 “효과가 없다”, 전기 자동차는 중국과 멕시코에 이익이 되는 반면 미국 자동차 노동자에게는 해가 된다고 말했습니다. 그러나 그는 또한 미국 최대 전기차 회사를 운영하는 일론 머스크와 긴밀히 협력하고 있습니다. 그리고 그는 앞으로 중요한 정책 문제에 대해 머스크에게 계속 속삭이도록 할 것이며, 심지어 이 억만장자를 행정부 요직에 임명하겠다고 약속할 수도 있습니다. 그렇다면 이제 그가 대통령 당선인이 되었으니 자동차 산업과 미약한 전기자동차로의 전환에 영향을 줄 수 있는 일을 실제로 어떻게 할까요? 우선, 그는 미국에서 전기차 생산을 장려하기 위한 행정부의 많은 노력을 포..