일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 |
- 사이버트럭
- 나스닥 지수
- 테슬라 주가
- 테슬라 로보택시
- 일론 머스크
- 비트코인 가격
- 테슬라 Tesla
- 엔비디아 실적
- 테슬라 사이버트럭
- 테슬라 매출
- 테슬라 모델 Y
- 트럼프 관세
- 로보택시
- 사이버캡
- 테슬라
- 근원 PCE
- 엔비디아 주가
- 미국 증시
- 테슬라 오토파일럿
- 미국 주식 동향
- 테슬라 슈퍼차저
- 일론 머스크 Elon Musk
- 미국 주식
- S&P 500
- 매그니피센트 7
- 나스닥 종합
- S&P 500 지수
- fsd
- 미국 실업률
- Tesla 테슬라
- Today
- Total
Love, Knowledge, Pity + Freedom
테슬라의 '저가' 전기차는 모델 Y를 축소한 모델이 될 것 본문
중국 언론 보도에 따르면 테슬라(TSLA)가 첫 번째 '저렴한' 전기차로 기본 기능만 남긴 모델 Y를 출시할 예정이라고 합니다. 테슬라 주가는 목요일 전반적인 시장 약세로 하락했습니다.
테슬라는 지난 수개월 동안 “저렴한” 전기차를 출시할 것이며, 첫 번째 전기차는 2025년 중반에 생산을 시작할 것이라고 말해왔습니다. 처음에는 모델 3 또는 Y의 해치백 버전이 될 것이라는 소문이 돌았지만, 곧 출시될 전기차의 프로토타입이나 이미지조차 공개되지 않은 상황에서 “저렴한” 전기차가 모델 Y의 저가형 버전이 될 것이라는 추측이 커지고 있습니다.
중국 기술 전문 매체인 36Kr은 목요일에 이렇게 보도했습니다: “현재 모델 Y와 비교할 때 새 차의 배터리, 전력, 섀시 및 기타 부품은 기본적으로 크게 변경되지 않았습니다.”
이 “저가형 모델 Y”에서 무엇이 달라지는지는 명확하지 않습니다. 작년에 테슬라는 멕시코에서 저가형 모델 3을 출시한다고 발표한 적이 있습니다. 이 모델은 테슬라의 전형적인 비건 가죽 대신 패브릭 인테리어를 사용하고 2열 스크린과 앰비언트 라이트 스트립을 제거한 모델입니다. 표준 모델 3보다 약 4,000달러 저렴합니다.
테슬라는 또한 더 저렴한 모델 Y에서는 유리 지붕을 없앨 수도 있습니다.
'저렴한' 전기차의 낮아진 마진?
일론 머스크는 미국에서 테슬라의 “저가” 전기차의 가격이 세금 혜택을 포함해 3만 달러 미만이 될 것이라고 말했습니다. 이는 7,500달러의 IRA 세금 공제 전 가격표가 $37,500 미만이 될 것임을 시사합니다. 37,490달러는 현재 기본 모델인 모델 Y 롱 레인지 후륜구동(44,990달러)보다 7,500달러 낮은 가격입니다.
비슷한 배터리 크기로 '저렴한' 가격을 그보다 더 낮추려면 테슬라의 마진이 더 타격을 받을 가능성이 높습니다. 또한 브랜드에도 타격을 줄 수 있습니다.
중국에서 현재 기본 모델인 RWD 모델 Y의 가격은 263,500위안(36,360달러)부터 시작합니다. 저렴한 차량은 이보다 훨씬 저렴할 가능성이 높습니다. 그러나 20만 위안(27,630달러) 미만 가격대의 경쟁은 매우 치열하며, BYD(BYDDF) 등이 1만 달러 미만의 시걸 전기차에 첨단 운전자 보조 시스템을 기본으로 제공하는 등 경쟁이 치열합니다.
테슬라 중국의 현지 판매 마진은 이미 상당히 낮은 수준입니다.
2025년 말 출시될 새로운 전기차?
테슬라는 표준 모델 Y에 대한 수요가 줄어들면 올해 하반기에 중국에서 “저렴한” 모델 Y 변형을 출시할 수 있다고 36Kr은 보도했습니다. 새로워진 모델 Y의 인도가 지난달 말 중국에서 시작된 데 이어 3월 초에는 미국과 유럽에서도 시작되었습니다.
미국과 중국에서는 모델 Y의 대기 시간이 비교적 짧습니다.
이 “저렴한” 차량이 미국, 유럽 및 기타 시장에서 언제 인도가 시작될지는 불분명합니다.
작년에 테슬라는 '저렴한' 모델을 위해 많은 기대를 모았던 25,000달러짜리 차세대 전기차 출시를 보류했습니다. 차세대 모델에는 “혁신적인” 언박스 제조 기술을 사용할 계획으로 새로운 생산 라인이 필요했을 것입니다. 그러나 언박스 제조는 아직 준비가 되지 않은 것으로 보였고, 기대했던 자동차 자체의 비용 절감 효과도 아직 달성하지 못했을 가능성이 있었습니다.
저렴한 모델은 기존 생산 라인을 사용할 수 있다는 장점이 있으며, 테슬라는 사용하지 않고 있는 여분의 생산 능력을 많이 보유하고 있습니다.
테슬라 전기차 파이프라인이 드러나나?
곧 출시될 저렴한 차량이 출시되고 나면 테슬라 전기차 파이프라인은 거의 다 드러납니다. 다른 “저렴한” 전기차가 준비 중이라고 하지만, 정말 새로운 모델이라면 출시까지 상당한 시간이 걸릴 수 있습니다.
테슬라는 운전대가 없는 2인승 로보택시인 사이버캡을 공개했습니다. 하지만 이를 위해서는 무감독 자율 주행이 필요합니다. 머스크는 올해 6월 오스틴에서 무인 로보택시가 출시될 것이라고 말했지만, 비공식 FSD 커뮤니티 트래커에 따르면 완전 자율 주행은 그 이름에 걸맞게 실현되기에는 아직 시간이 더 필요하다고 합니다. 또한 사이버캡은 새로운 생산 라인과 언박싱 제조 공정이 필요할 수 있습니다.
테슬라 주식
테슬라 주가는 목요일 주식 시장 거래에서 3% 하락한 240.68을 기록했지만 장중 저점에서는 벗어났습니다. 많은 테슬라 지지자들은 해치백과 같은 새로운 폼팩터가 새로운 고객층을 끌어들일 수 있기를 기대하고 있습니다.
주가는 월요일에 15.4% 폭락한 후 이전 두 세션에서 반등했습니다. 그러나 테슬라 주가는 이번 주에도 하락세를 보이며 8주 연속 내림세를 이어가고 있습니다.
테슬라는 머스크의 트럼프 행정부와의 협력과 매우 정치적인 소셜 미디어 게시물로 인해 브랜드 “훼손”이 심각하다는 우려가 커지면서 선거 후 상승세를 모두 날려버렸습니다.
https://www.investors.com/news/tesla-stock-affordable-ev-stripped-down-model-y/
'Elon Musk,Tesla,SpaceX,Twitter' 카테고리의 다른 글
테슬라, 제조원가가 20% 저렴하고 더 작은 저가형 모델 Y 출시 계획 (3) | 2025.03.15 |
---|---|
[ 미국 주식/증시 동향 ] 다우, S&P 500 급등 및 나스닥은 11월 이후 최고치로 반등하며 변동성이 큰 한 주 마감 (5) | 2025.03.15 |
트럼프의 관세는 경쟁사에 더 큰 타격을 주어 테슬라를 도울 수 있다. (3) | 2025.03.10 |
테슬라의 인도 확장: 전략과 시장 영향 (6) | 2025.03.06 |
테슬라의 최고 엔지니어가 미래 자동차의 길을 열 수 있는 새로워진 모델 Y의 최신 비밀 공개 (4) | 2025.03.05 |