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EV, Tech & Science

전기차 소유를 위한 필수 가이드

Russell(Yun) 2023. 11. 2. 08:49
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전기차 소유는 미래의 물결입니다. 전기 교통수단 구매 및 소유에 대해 알아두어야 할 사항은 다음과 같습니다.

테슬라 가정용 충전기. TESLA INC.

전기 자동차는 느리지만 확실하게 주변부로부터 주류로 자리 잡았으며 그 인기는 점점 높아지고 있습니다. 2030년까지 전체 신차 판매량의 50%를 전기차로 채우겠다는 미국 정부의 목표에 따라 전기차의 증가는 필연적이었습니다.

이는 환경에도 좋지만 자동차 구매자에게도 좋은 소식입니다. 전기차는 가솔린 차량보다 연료비가 저렴합니다. 또한 초기 전기차의 경우 주행거리가 제한적이라는 단점이 있었지만, 오늘날의 일부 모델은 가솔린 차량만큼이나 긴 주행거리를 자랑합니다.

다음은 전기차를 구매하고 소유할 때 정보에 입각한 선택을 하는 데 도움이 되는 몇 가지 지침입니다.

전기차 선택하기

다음은 전기차를 선택할 때 고려해야 할 몇 가지 사항입니다.

수용 인원

정기적으로 몇 명과 함께 여행하시나요? 2인승 또는 5인승 전기차로 충분할까요? 아니면 7인승의 3열 SUV가 필요하신가요?

다행히도 오늘날의 전기차는 다양한 형태와 크기로 제공됩니다. 스포티한 세단을 원하시든 넓은 SUV를 원하시든, 여러분의 상황에 맞는 전기차를 찾으실 수 있습니다.

짐칸

어떤 차체 스타일과 모델이 상황에 맞는 적재 용량을 제공하나요? 일반적으로 SUV는 승용차보다 적재 공간이 넓고, 해치백은 세단보다 적재 공간이 넓으며, 세단은 쿠페보다 적재 용량이 더 큽니다. 물론 각 차체 스타일의 화물 적재 용량은 모델마다 다릅니다.

전기차는 다양한 차체 스타일로 출시되고 있으며, 선택 가능한 모델도 계속 늘어나고 있습니다. 즉, 고려해야 할 옵션이 많다는 뜻입니다.

가격

전기차는 가솔린 자동차보다 가격이 비싼 경향이 있습니다. 과거에는 이 때문에 예산이 넉넉하지 않은 쇼핑객에게는 접근하기 어려웠습니다.

하지만 최근에는 3만 달러 미만부터 시작하는 합리적인 가격대의 전기차가 출시되고 있습니다. 예를 들어, 쉐보레 볼트 해치백은 2만 6,500달러부터 시작하고, 같은 SUV 모델인 쉐보레 볼트 EUV는 2만 7,800달러부터 시작합니다.

예산이 넉넉하다면 전기차 세그먼트에서 살펴볼 만한 고급 차량이 많이 있습니다. 테슬라 모델 3과 같이 4만 달러가 조금 넘는 합리적인 가격대의 모델부터 시작하여 다양한 라인업이 있습니다. 상위 모델인 BMW i7과 메르세데스-벤츠 EQS 세단 같은 모델은 가격이 여섯 자리 숫자로 책정되어 있습니다.

주행 거리

차량의 주행 가능 거리는 완전히 충전된 배터리로 주행할 수 있는 거리입니다. 이는 매우 다양할 수 있습니다.

예를 들어, 마쓰다 MX-30은 다른 모든 최신 전기차보다 주행거리가 짧아 완전 충전 시 100마일밖에 주행할 수 없습니다. 반면, 루시드 에어는 완전히 충전된 배터리로 최대 516마일을 주행할 수 있어 주행 거리를 최우선으로 고려한다면 시중에서 가장 좋은 선택지 중 하나입니다. 

현재 시판 중인 대부분의 전기차는 200~300마일의 주행거리를 제공합니다. 예를 들면 기아 니로 EV(253마일)와 닛산 리프(최대 212마일)가 있습니다.

 

거의 모든 전기차의 경우, 자동차 제조업체는 일상 주행 시 80%까지 충전하고 장거리 여행을 위해 100% 완전 충전을 예약할 것을 권장합니다. 이렇게 하면 배터리 수명이 연장될 수 있지만 일상적인 사용 가능 거리가 제한됩니다. 필요한 주행 거리를 계산할 때 고려해야 할 사항입니다.

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하지만 전기차를 소유한 많은 사람이 매일 밤 집에서 충전한다는 점을 기억하세요. 이러한 상황에서는 필요한 주행 가능 거리가 하루 동안 주행한 마일리지로 제한됩니다. 출퇴근 거리가 짧다면 생각보다 적은 주행 거리가 필요할 수 있습니다.

 

물론 장거리 여행을 자주 한다면 이야기가 달라집니다. 이러한 상황의 운전자라면 최대 주행 거리를 확보하는 것이 유리할 것입니다.

충전 시간

집에서 전기차 배터리를 충전할 때는 레벨 2 충전을 권장합니다. 일반적으로 8시간에서 12시간 정도 소요될 수 있습니다. 보통 하룻밤 사이에 충전이 완료되므로 편리한 충전 방법입니다.

 

이동 중에 충전해야 할 때는 DC 고속 충전소를 이용하는 것이 가장 좋습니다. 충전 시간이 느리면 여행 시간이 몇 분 더 늘어날 수 있기 때문에 충전 시간은 매우 중요합니다. 

충전 시간은 차량마다 다릅니다. 예를 들어 테슬라 모델 3의 경우 레벨 3 충전으로 단 15분 만에 약 175마일의 주행거리를 추가할 수 있습니다. 닛산 리프의 경우 80% 충전까지 40분에서 1시간이 소요됩니다.

DC 고속 충전을 자주 사용할 예정이라면 이 충전 방법을 사용하여 주행 거리를 빠르게 충전할 수 있는 차량을 선택하는 것이 좋습니다.

전기차 소유, 유지보수 및 배터리 관리

전기차는 가솔린 자동차에 비해 움직이는 부품 수가 적기 때문에 유지 관리가 훨씬 쉽습니다. 예를 들어, 전기차는 엔진 오일을 사용하지 않으므로 오일 교환을 할 필요가 없습니다.

또한 전기차는 회생 제동을 사용하기 때문에 가솔린 자동차보다 브레이크 관리가 덜 필요합니다. 여전히 차량의 브레이크 액을 교환해야 하며, 교환 주기는 차량마다 다릅니다. 

예를 들어, 테슬라는 4년마다 브레이크 액 상태를 점검할 것을 권장하며, 쉐보레는 볼트의 브레이크 액을 15만 마일마다 교체할 것을 권장합니다.

 

하지만 주변 환경에 따라 전기차 브레이크 시스템의 마모가 증가할 수 있다는 점에 유의하세요. 덥고 습한 기후에 거주하는 경우 브레이크를 더 자주 정비해야 할 수 있습니다. 

또한 도로 염분은 브레이크를 손상시킬 수 있습니다. 겨울철에 도로에 염분이 많은 추운 지역에 거주하는 경우 브레이크에 더 많은 관리가 필요할 수 있습니다.

일부 전기차 부품은 가솔린 차량과 유사한 관리가 필요합니다.

ㆍ타이어
ㆍ실내 공기 필터
ㆍ윈드실드 워셔액

배터리는 전기차 건강의 핵심적인 역할을 합니다. 전기차를 오래 사용하려면 적절한 배터리 관리가 필수적입니다. 다음은 배터리 관리 및 유지보수에 관한 몇 가지 팁입니다.

느린 충전을 좋아하는 방법으로 설정

DC 고속 충전기는 여행 중에도 빠르게 충전할 수 있는 솔루션입니다. 하지만 레벨 2 충전보다 배터리에 더 많은 부담을 줍니다. 기아는 8년 동안 완속 충전을 사용하면 같은 8년 동안 고속 충전을 정기적으로 사용했을 때보다 배터리 수명이 10% 더 길어진다고 말합니다.

여행 중이라면 당연히 고속 충전이 가장 좋습니다. 하지만 일상적인 주행 시에는 집에서 충전하여 배터리 수명을 보존하세요.

별도의 권장 사항이 없는 한 100%가 아닌 80%로 충전합니다.

일반적인 리튬 이온 배터리를 사용하는 전기차의 경우, 주행 거리를 최대한 늘리기 위해 100%까지 충전하고 싶을 수 있습니다. 

하지만 정기적으로 이러한 방식으로 차량을 완전히 충전하면 시간이 지남에 따라 배터리 수명이 줄어들 수 있습니다. 대부분의 자동차 제조업체는 배터리 건강을 유지하기 위해 80% 이하로 충전할 것을 권장합니다.

그러나 이 지침에는 예외가 있습니다. 일부 테슬라 모델 3 차량은 리튬 이온 인산염이라고도 하는 리튬 페로인산염(LFP) 배터리 셀을 사용합니다. Tesla는 이러한 배터리를 최소 일주일에 한 번 100%까지 충전할 것을 권장합니다.

최소 20%의 충전량 유지

자동차 제조업체는 전기차 배터리의 충전량을 최소 20%로 유지할 것을 권장합니다. 충전량이 이 범위 아래로 떨어지면 배터리에 스트레스가 가해져 시간이 지남에 따라 수명이 단축될 수 있습니다.

차량에 익숙해지기

전기차에는 몇 가지 공통점이 있지만 배터리 관리와 관련해서는 모델마다 차이가 있습니다. 예를 들어, 집에서 충전하는 경우 테슬라는 차량에 항상 플러그를 꽂아 두는 것을 권장합니다. 

다른 자동차 제조업체는 필요할 때만 충전할 것을 권장합니다. 사용 설명서를 읽고 전기차에 익숙해지세요. 이렇게 하면 차량을 올바르게 관리하는 데 필요한 지침을 얻을 수 있습니다.

 

https://www.usnews.com/cars-trucks/advice/ev-ownership-guide

 

This is the Essential Guide to Owning an EV

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www.usnews.com

 

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