다음 차는 전기차가 되어야 하는 이유

빠르게 변화하는 세상에서 자동차 산업은 변화의 속도를 보여주는 증거이며, 전기 자동차(EV)로의 전환은 그야말로 혁명적인 변화입니다. 전기 자동차가 주행거리, 출력, 성능 면에서 휘발유 자동차를 따라잡기 위해 고군분투하던 시대는 지났습니다.

 

오늘날 테슬라와 같은 선구자 덕분에 포드, 도요타 같은 기존 업체부터 BMW, 메르세데스, 아우디 같은 럭셔리 브랜드에 이르기까지 많은 자동차 제조업체가 동급 최고의 전기 자동차를 출시하기 위해 경쟁하고 있습니다. 리튬 이온 배터리의 획기적인 발전과 솔리드 스테이트 기술의 발전으로 지금이 전기 자동차에 뛰어들기에 더할 나위 없이 좋은 시기입니다.

 

전기 자동차 혁명은 단순히 최첨단 기술을 수용하는 것뿐만 아니라 환경에 긍정적인 영향을 미치는 것입니다. 기존의 내연기관 차량은 유해한 배기가스를 대기로 내뿜어 공해와 기후 변화의 원인이 됩니다. 

반면 전기차는 배기가스를 전혀 배출하지 않으므로 양심적인 운전자에게 지속 가능한 선택이 될 수 있습니다. 전기차를 구매해야 하는 이유는 말 그대로 무궁무진합니다.

 

올해를 기점으로 많은 사람들이 기존 가솔린 엔진에서 전기 모터로 전환하고 있으며, 다양한 브랜드에서 다양한 가격, 디자인, 주행 거리를 제공하는 전기차를 선보이고 있습니다. 

전기차 시장은 향후 10년 동안 빠르게 성장할 것으로 예상되며, 거의 모든 주요 자동차 제조업체가 말 그대로 '친환경화'를 약속하고 있습니다. 많은 전기 자동차의 가격도 하락했기 때문에 지금이 전기 자동차를 고려할 때인 이유는 많습니다.

전기 자동차는 장기적으로 많은 비용을 절감합니다.

ㆍ전기차는 유지보수 비용만 연간 1,000달러를 절약할 수 있습니다.
ㆍ많은 전기차 소유자는 차량 튜닝을 위해 딜러에 갈 일이 거의 없습니다.

전기차를 '지금' 구입하는 것이 좋은 이유 중 가장 중요한 첫 번째 이유는 많은 인기 전기 모델의 현재 가격표입니다. 예전에는 선택할 수 있는 전기차가 4만 달러 이상이었으며, 많은 전기차가 이를 크게 뛰어넘었습니다. 

하지만 현재는 지금 당장 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 향후 유지비 지출 부담도 덜어주는 합리적인 가격의 전기차가 무수히 많습니다.

연간 최대 1,000달러의 연료비를 절약할 수 있습니다.

전기차는 오일 교환, 잦은 튜닝, X마일마다 차량 점검을 받을 필요가 없다는 점을 지적할 필요가 있습니다. 전기차는 여전히 가끔 배터리 상태를 점검해야 하고 수리가 필요할 수도 있지만, 연료 구동 차량에 비하면 그 정도는 미미합니다. 

미국 에너지부의 연구에 따르면 전기차 소유자는 15년 동안 전기차를 소유하면 연료비를 최대 14,500달러까지 절약할 수 있으며, 이는 연간 약 1,000달러를 절약할 수 있는 셈입니다.

 

이는 전기차가 지구를 위한 더 나은 투자라는 것을 증명할 뿐만 아니라 향후 5년, 10년 또는 15년 이상 동안 현금을 절약할 수 있는 믿을 수 있는 투자라는 것을 증명합니다. 

더 좋은 점은 전기차를 이용하는 많은 운전자들이 공공 충전기/슈퍼차저 스테이션을 통해 무료 또는 적은 비용으로 충전할 수 있다는 것인데, 이는 휘발유 차량을 소유한 사람들에게는 절대 주어지지 않는 대폭 할인 또는 무료 주유와 같은 혜택입니다. 이는 우리가 잘 알고 사랑하는 전기차 특전입니다.

전기 자동차 배터리는 훨씬 더 강력해지는 추세입니다.

다음 차량을 전기차로 선택해야 하는 또 다른 이유는 지난 몇 년 동안 시장 전반에 걸쳐 배터리 성능이 폭발적으로 업그레이드되었기 때문입니다. 특히, 불과 몇 년 전만 해도 전기차 배터리의 평균 주행 가능 거리는 200마일 정도였습니다. 

이제 대부분의 전기차의 예상 주행거리는 300~350마일입니다. 그리고 2020년대 후반에는 400~600마일까지 주행할 수 있는 배터리가 출시될 것으로 예상됩니다.

 

수많은 브랜드가 리튬 이온 기술을 개선하고 전고체 배터리를 도입하는 등 전기차 제조 및 개발의 르네상스 시대를 맞이하고 있습니다. 고체 배터리는 전기차 내부의 액체 전해질을 없애고 대신 고체 전해질로 대체하는 방식으로 작동합니다. 

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고체 배터리는 더 안전하고 강력하며 비교적 빠른 시일 내에 도로에 본격적으로 등장할 수 있습니다. 이것이 바로 엔지니어링의 마법입니다.

물론 고체 배터리는 몇 년 동안은 완벽하지 않을 것이며, 리튬 배터리에 대한 개선은 이미 진행 중입니다. 수소 전기 자동차도 도요타 같은 회사들이 수소 자동차에 큰 베팅을 하면서 표준이 되어가고 있습니다. 

전기 자동차는 향후 몇 년 안에 더 저렴해질 수 있습니다.

ㆍ최근 몇 년 동안 전기차 가격은 20%까지 하락했습니다.
ㆍ이 수치는 2030년대에 접어들면서 더욱 낮아질 것으로 예상됩니다.

이미 '저렴한' 전기차가 많이 출시되어 있기 때문에 제조업체가 가솔린에서 배터리 파워트레인으로 전환함에 따라 권장소비자가격이 더욱 낮아지는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 

보고서에 따르면 미국/북미에서 평균 전기차 가격은 불과 1년 만에 20% 가까이 하락했으며, 2024년, 2025년, 2030년대에 더 큰 폭의 가격 하락이 예상된다고 합니다.

이러한 가격 하락의 대부분은 미국 및 글로벌 자동차 제조업체들이 자체 배터리 공장을 건설하여 더 적은 비용으로 더 큰 규모로 배터리를 생산할 수 있게 되었기 때문입니다. 자동차의 경우에도 자체 생산이 아웃소싱보다 비용이 더 저렴한 경향이 있습니다.

테슬라의 독점이 끝나고 전기차가 더 저렴해지고 있습니다.

GM이 북미 전역에 플랫폼을 구축하고 있고, 도요타, 혼다, 심지어 닛산도 전기차 부문에 뛰어들고 있습니다. 한때 사람들이 선택할 수 있는 유일한 '좋은' 전기차 옵션은 테슬라뿐이었지만, 지금은 상황이 크게 바뀌었습니다. 

대부분의 딜러를 방문하면 3만 달러 안팎의 PHEV 또는 EV를 찾을 수 있으며, 미국에 거주하는 경우 추가 세금 환급을 받고 집으로 돌아갈 수 있습니다.

 

시장 전체가 테슬라의 독과점 체제에서 모두가 구매자에게 깊은 인상을 남기거나 경쟁에서 '우위를 점하기' 위해 치열한 경쟁을 벌이는 전기차 및 하이브리드 시장으로 변화했습니다. 

전기 자동차, 트럭 또는 SUV를 소유하기에 이보다 더 좋은 시기는 없었습니다. 하이브리드가 운전의 표준으로 자리 잡으면서 가격도 낮아진 것도 놀라운 일이 아닙니다.

유가 상승에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

ㆍ유가가 다시 오를 것으로 예상되면서 많은 운전자들이 유류비 지불에 대해 걱정하고 있습니다.
ㆍ전기차는 연료비 위기에서 벗어날 수 있는 방법이 될 수 있습니다.

현재 전 세계에서 벌어지고 있는 모든 일로 인해 유가는 상승할 것으로 예상됩니다. 지난 몇 년 동안 유가가 3달러에서 5달러로, 다시 4달러로 내려갔다가 6달러 이상으로 상승하는 것을 목격했으며, 많은 운전자들이 이동성을 유지하기 위해 빚을 지고 있습니다. 

그러나 유류비 인플레이션 문제에서 벗어날 수 있는 방법이 있으며, 그것은 바로 전기 운전으로 돌아가는 것입니다.

전기차는 10년 전과는 다릅니다. 충전을 위해 밤새 기다릴 필요도 없고, 도시에서 멀리 떨어진 충전소까지 찾아갈 필요도 없습니다. 가솔린과 배기가스 배출량을 줄인다면 PHEV도 완벽한 대안이 될 수 있습니다.

 

주유소가 문을 닫는 속도로 충전기가 생겨나고 있는 지금, 여러분은 자신과 지구를 도울 수 있는 새로운 기회를 얻게 됩니다. 우리는 수십 년 동안 자동차 동력을 얻기 위해 가솔린에 의존해 왔습니다. 

하지만 항상 그럴 필요는 없습니다. 이제 끝없는 연료 소비 경쟁에서 벗어나 배기가스를 배출하지 않는 쪽으로 방향을 틀어야 할 때입니다.

 

https://www.topspeed.com/why-your-next-car-should-be-an-ev/

Why Your Next Car Should Be An EV