새로운 보고서 - 전기차 안전의 우위

전기 자동차가 가솔린 자동차보다 훨씬 안전하다는 사실은 매우 아이러니하지만, 그 반대(전기 자동차는 안전하지 않다는)를 과장하는 언론 보도가 끊이지 않고 있습니다. 따라서 전기 자동차, 특히 전기차의 배터리의 안전성에 대한 대중의 우려가 매우 큽니다. 전기차와 관련하여 주의해야 할 몇 가지 문제가 있지만, 소비자 인식을 높이고 소비자의 더 나은 선택을 돕기 위해 전기차가 가솔린 차량보다 훨씬 안전하다는 사실을 훨씬 더 부각해야 한다고 생각합니다.

간단한 메시지이지만, 자세한 내용을 확인하고 전기차 안전에 대해 자세히 알아보고자 하는 분들을 위해 새로운 보고서를 준비했습니다! 전기차 안전의 우위를 확인하기 바랍니다.

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먼저 보고서의 흥미로운 내용 몇 가지를 소개합니다:

IIHS는 2011년부터 2019년까지 전기차 운전자 및 동승자와 관련된 상해 청구 건수가 일반 자동차 탑승자보다 40% 이상 낮았다고 밝혔습니다.

2023년 IIHS 탑 세이프티 픽 수상 차량 중 일부는 전기차였습니다. 테슬라 모델 3과 테슬라 모델 Y는 모두 탑 세이프티 픽 플러스 상을 받았으며, 현대 아이오닉 5, 기아 EV6, 리비안 R1T, 스바루 솔테라, 폭스바겐 ID.4, 렉서스 NX 450h+, 볼보 XC90 리차지도 수상했습니다. 2023년 9월, IIHS는 2023년형 전기차 3개 모델, 즉 제네시스 일렉트릭 GV70, 현대 아이오닉 6, 렉서스 RZ 450e를 탑 세이프티 픽 플러스 어워드 목록에 추가했습니다.

연구 결과에 따르면 전기차 운전자 및 동승자의 상해 청구율은 동급 내연기관 모델에 비해 40% 이상 낮았다고 합니다.

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이러한 차량 중 하나를 고려하고 있다면 최고 수준의 안전성을 갖춘 차량임을 확신할 수 있습니다!

테스트 결과에 따르면 동급 전기차의 충돌 안전성은 기존 내연기관 차량보다 더 높은 것으로 나타났습니다. 전기 시스템의 안전 예방 조치와 검사는 충돌 후 섀시에서 고전압이 분리되는지, 휘발성 가스가 누출되는지, 시스템의 물리적 손상이 있는지 확인하는 것으로 발전했습니다. 또한 숨겨진 손상이 수년에 걸쳐 화재 위험으로 발전하지 않도록 테스트 후 차량을 격리하고 관찰합니다.

https://www.motortrend.com/features/tesla-model-s-code-software-design-craig-carlson-interview/

Craig Carlson: Writing the Model S Code That Spurred a Revolution