최신 차량 안전 보고서, 전기차를 훨씬 더 안전하게 만드는 테슬라 오토파일럿

테슬라가 '24년 2분기 차량 안전 보고서를 발표했습니다. 이 보고서에 따르면 오토파일럿이 탑재된 테슬라 전기차는 차량 안전성에서 미국 평균을 크게 앞섰습니다. 오토파일럿이 없는 전기차도 전국 평균을 상회하는 것으로 나타났지만, 오토파일럿이 탑재된 차량에는 미치지 못했습니다.

테슬라는 모델 3 및 모델 Y와 같은 자사 차량이 미국 도로에서 가장 안전한 차량 중 하나로 꾸준히 선정되고 있다는 사실에 자부심을 가지고 있습니다. 예를 들어, 테슬라 모델 3은 미국 도로교통안전국으로부터 별 다섯 개의 안전 등급을 받았습니다. 테슬라 전기차가 일반 자동차보다 안전하다는 점을 더욱 강조하기 위해 2018년 10월부터 매 분기마다 차량 안전 보고서를 발행하고 있습니다.

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이를 위해 테슬라는 현재 2024년 2분기 안전 보고서를 발표했습니다. 이 보고서에 따르면 테슬라 전기차는 '사고 발생 전 주행 거리'라는 수치에서 전국 평균을 상당한 차이로 앞섰습니다. 오토파일럿을 활성화하면 그 격차는 새로운 차원으로 증가합니다.

테슬라는 2024년 2분기 오토파일럿 충돌률이 놀랍도록 낮았다고 주장하며, 오토파일럿을 활성화한 상태에서 전기차를 사고 없이 700만 마일 가까이 주행한 것으로 나타났습니다. 오토파일럿을 비활성화한 상태에서는 한 번의 사고가 발생하기 전까지 약 150만 마일을 주행하면서 충돌률이 훨씬 더 높았습니다. 이에 비해 이 지역의 미국 전국 평균은 100만 마일 미만입니다.

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따라서 적어도 테슬라가 공개한 데이터에 따르면 오토파일럿이 전기차를 훨씬 더 안전하게 만든다는 것은 분명합니다. 그러나 오토파일럿은 여전히 완벽하지 않으며 이 기술은 보고된 사고로 인해 정기적으로 조사를 받고 있습니다.

운전자 과실은 여전히 테슬라의 과제이다.

테슬라는 오토파일럿 또는 오토파일럿의 부주의한 사용으로 인한 충돌 사고와 관련하여 항상 새로운 소송을 당하고 있는 것으로 보입니다. 예를 들어, 이달 초 로이터 통신은 테슬라가 2022년 오토파일럿을 사용하다가 모델 3에 의해 사망한 오토바이 운전자의 부모로부터 소송을 당했다고 보도했습니다. 

테슬라의 차량 안전 보고서에 따르면 오토파일럿 충돌 사고율은 2022년 대비 2024년에 눈에 띄게 감소했지만, 운전 부주의 문제는 여전히 지속되고 있습니다. 같은 로이터 통신의 보도에 따르면 2024년 4월 시애틀에서 완전 자율 주행 기능이 활성화된 모델 S가 오토바이 운전자를 사망에 이르게 한 사건이 발생했습니다. 운전자는 모델 S가 FSD 모드에 있을 때 주의가 산만했다고 인정한 것으로 알려졌습니다.

따라서 오토파일럿이 차량 안전을 향상시킨다는 테슬라의 말을 액면 그대로 받아들이더라도, 테슬라는 부주의한 운전에 대한 우려를 불식시키기 위해 아직 해야 할 일이 많습니다.

https://www.notebookcheck.net/Tesla-Autopilot-makes-electric-cars-considerably-safer-per-latest-Vehicle-Safety-Report.873314.0.html