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전기 자동차 비평가인 JD 밴스(JD Vance)가 일론 머스크의 지지를 받았습니다. 밴스 의원은 석유 산업에 대한 지지를 표명하고 전기차 보조금 삭감을 제안한 바 있습니다. 머스크 역시 전기차 보조금에 반대하지만, 테슬라는 과거 보조금 혜택을 받은 적이 있습니다. 수년 동안 JD 밴스는 전기 자동차로의 전환을 비판하며 테슬라가 자신의 취향이 아니라고 말했습니다. 하지만 일론 머스크는 그를 지지했습니다. 오하이오 주 상원의원이자 현재 공화당 부통령 후보인 그는 머스크와 피터 틸, AOL 창업자 스티브 케이스 같은 실리콘 밸리의 억만장자들의 지지를 받고 있으며, 밴스도 취임 첫 2년 동안 전기차와 기술 산업에 대해 비판적인 목소리를 냈지만, 머스크는 그를 지지하고 있습니다. "테슬라가 있다면, 그리고 저는..

[ '24년 7월 18일 ]수요일 미국 증시는 미국의 대중국 수출 규제에 대한 우려와 도널드 트럼프 대통령의 대만에 대한 입장으로 인해 기술주들이 이중 압박을 받으면서 나스닥이 급락하는 등 혼조세를 보였습니다. 반면 우량주인 다우지수는 조용히 또다시 사상 최고치를 경신하며 마감했습니다. 기술주 중심의 나스닥 지수는 2.7% 이상 하락하며 2022년 12월 이후 최악의 하루 지수 하락폭을 기록했습니다. S&P 500 지수도 1.3% 이상 하락했습니다. 반면 다우존스 지수는 0.6% 상승해 41,198로 마감하며 사상 처음으로 41,000을 넘어섰습니다. 유나이티드 헬스케어(UNH) 주가는 4% 이상 상승하며 화요일에 이어 랠리를 이어갔고, 존슨앤존슨(JNJ)도 3% 이상 상승하며 다우지수 상승을 이끌었습니..

테슬라의 CEO 일론 머스크는 월요일 X 게시물을 통해 테슬라의 자율주행 택시 디자인을 선보이기 위한 이벤트가 이전에 발표했던 것보다 늦게 열릴 것이라고 확인해 주었습니다. 머스크는 "전면에 중요한 디자인 변경이 있었고, 시간이 더 주어져 다른 몇 가지를 더 보여줄 수 있게 되었다"라고 말했습니다. 머스크는 지난 4월 이 행사를 처음 발표하면서 테슬라가 로보택시(가칭 사이버캡)를 선보일 시기는 불과 몇 달 후인 8월 8일이라고 밝힌 바 있습니다. 이번 주 초, 블룸버그는 테슬라가 추가 프로토타입을 제작할 수 있도록 행사를 10월로 연기할 계획이라고 보도했습니다. 월요일 게시물에서 머스크는 이벤트가 실제로 언제 열릴지 구체적으로 밝히지 않았습니다. 또한 그가 언급한 "몇 가지 다른 것"이 무엇인지도 불분명..

[ '24년 7월 16일 ]월요일 미국 증시는 도널드 트럼프 대통령 후보가 암살 시도 실패로 승리 가능성이 높아지면서 백악관을 탈환할 가능성이 높아졌다는 투자자들의 베팅으로 상승세를 보였습니다. 다우존스 지수는 0.4% 상승하여 40,000선을 돌파하며 사상 최고치를 경신했습니다. S&P 500 지수는 0.3% 상승하여 사상 최고치를 약간 밑돌았고, 기술주 중심의 나스닥 지수는 0.4% 상승했습니다. 미국 대형 은행들의 2분기 실적이 발표되면서 증시가 활기찬 랠리를 이어가고 있습니다. 골드만삭스(GS)는 투자 은행의 호조로 150%의 수익이 급증했다고 발표했는데, 이는 월스트리트가 2년간의 가뭄에서 벗어나 반등하고 있다는 신호입니다. 주가는 약 2.5% 상승했습니다. 한편, 블랙록(BLK)은 운용 자산이..

[ '24년 7월 13일 ]미국 증시는 금요일 3대 지수 모두 상승세를 기록했고 다우지수는 사상 두 번째로 40,000선을 돌파하며 랠리 모드로 한 주를 마감했지만, 블루칩 지수는 사상 최고치에서 2포인트 이상 떨어져 마감했습니다. 금요일 S&P 500 지수는 0.5%, 나스닥 종합 지수는 0.6%, 다우존스 산업평균 지수는 0.6% 상승하며 각각 한 주 동안 상승 마감했고, 다우 지수는 주간 1.6% 상승으로 선두를 지켰습니다. 목요일의 급격한 매도세로 인해 나스닥의 주간 상승률은 0.2%에 그친 반면, S&P 500 지수는 0.9% 상승하며 그 격차가 벌어졌습니다. 금요일의 상승세는 개장 전 본격적인 어닝 시즌에 돌입한 월가 은행들의 실적 발표에 따른 것입니다. JP모건 체이스(JPM)의 2분기 수익..

배터리 상태 및 데이터 스타트업인 리커런트(Recurrent)는 전기 자동차 판매가 부진할 것이라는 일부 부정적인 헤드라인을 반박했습니다. 보스턴 컨설팅 그룹의 예비 예측을 인용한 리커런트는 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드가 2030년까지 미국에서만 신차 판매의 50%를 차지할 것이라고 말했습니다. 이 연구는 리튬 이온 배터리 비용, 새롭고 저렴한 모델의 유입, 정부 인센티브 등을 기반으로 합니다. 이는 또한 많은 비판을 받았던 바이든 행정부의 목표, 즉 다음 10년이 시작될 때까지 전기차가 시장의 50%에 도달하는 것이 많은 비평가들이 생각했던 것보다 더 달성 가능할 수 있음을 나타내지만, 이 계산에는 이제 PHEV도 포함됩니다.  한편, 테슬라의 판매량은 최근 둔화되었지만 더 이상 테슬라가 전기차..

[ '24년 7월 12일 ]목요일 미국 증시는 2020년 이후 처음으로 전월 대비 소비자 물가가 예상치 못한 하락세를 보인 중요 인플레이션 보고서가 발표되자 투자자들이 기술주에서 이탈하면서 하락세로 돌아섰습니다. S&P 500 지수는 0.9% 하락하여 수요일 처음으로 5,600을 돌파한 후 다시 5,600 아래로 떨어졌습니다. 다우존스 지수는 0.1% 가까이 상승했습니다. 기술주 중심의 나스닥 지수는 2% 가까이 하락하며 하락세를 주도했습니다. 빅 테크는 엔비디아(NVDA)와 같은 대형주가 5% 이상 하락하면서 급락했고, '매그니피센트 7' 전체 종목은 거의 1년 만에 최악의 하루를 보냈습니다. 테슬라(TSLA) 주가는 11일 연속 상승세를 꺾고 1월 이후 최악의 하루를 보내며 8% 이상 하락했고, 이 ..

2008년 이후 전기차는 빠르게 발전해 왔지만 관세 전쟁과 글로벌 공급망 붕괴로 인해 성장과 도입에 상당한 어려움을 겪고 있습니다. 2008년 테슬라 로드스터의 출시는 전기차 시장의 중요한 전환점이 되었습니다. 이 획기적인 차량은 고성능과 장거리 주행 능력을 갖춘 전기차의 잠재력을 보여주었습니다. 테슬라는 리튬 이온 배터리에 중점을 두어 에너지 밀도와 효율성에 대한 새로운 기준을 세우며 기존 자동차 산업에 도전하고 전기 모빌리티의 미래 발전에 영감을 불어넣었습니다.대량 시장 진입 가능성테슬라 로드스터의 성공에 이어 2010년 닛산 리프가 출시되면서 일반 대중이 전기차를 더 쉽게 접할 수 있게 되었습니다. 최초의 합리적인 가격의 순수 전기차 중 하나인 리프는 일상에서 전기차를 사용할 수 있다는 실용성과 가..