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2024년 상반기 중국 자동차 제조업체 BYD와 미국 거대 기업 테슬라가 지배력을 공고히 하면서 글로벌 전기 자동차(EV) 시장은 빠르게 진화하고 있습니다. EV Volumes의 데이터에 따르면, 이 두 회사는 1월부터 5월까지 전 세계 전기차 시장의 30% 이상을 점유하며 내연기관에서 전기 파워트레인으로 전환하는 업계에서 중추적인 역할을 담당하고 있는 것으로 나타났습니다. BYD의 거침없는 성장전기차 업계의 거물인 BYD는 이 기간 동안 전 세계 전기차 판매량의 21%를 차지하며 전 세계적으로 1,191,478대를 판매했습니다. BYD의 성공은 완전 전기 자동차(BEV)와 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)를 모두 생산하는 이중 전략에 힘입은 것으로, 이를 통해 중국뿐 아니라 전 세계 시장을 장..

[ '24년 8월 31일 ]미국 증시는 연방준비제도의 최근 인플레이션 지표가 금리 인하 기대감을 높이고 중앙은행이 9월 정책 기조를 유지함에 따라 변동성이 큰 이번 주와 이번 달을 상승세로 마감했습니다. 다우존스 지수는 0.6% 상승하여 목요일에 기록한 사상 최고치보다 상승했습니다. S&P 500 지수는 1%, 기술주 중심의 나스닥 지수는 1.1% 상승했습니다. 8월 마지막 거래일인 8월 말, 3대 지수는 모두 한 달 동안 상승세를 기록하며 이전의 낙폭을 만회했습니다. 경기 침체 우려로 인한 8월 초의 하락세는 뒷전으로 밀려나고 오랫동안 기다려온 연준의 양적완화 시작을 앞두고 증시는 대체로 낙관적인 분위기를 보였습니다. 월가는 미국 7월 개인소비지출 지수가 예상에 부합하는 상승세를 보인 것을 환영했습니다..

미국에서는 '값싼' 중국산 전기 자동차의 미국 시장 진출이 임박했다는 소식에 심각한 우려를 표하지 않고는 하루도 지나가기 어렵습니다. 그러나 이러한 우려는 수십억 달러에 달하는 질문을 간과하고 있습니다: 과연 미국인들이 중국산 전기차를 원할까요? 책상에서 대답하기에는 불가능한 질문이기 때문에, 미국 최고의 전기차 중 하나인 2024년형 테슬라 모델 3 듀얼 모터 롱 레인지와 중국 최고의 최신 전기차 3종(미국향 유럽 전기차 1종 추가)인 니오 ET5, 샤오미 SU7 맥스, 지커 007, 폭스바겐 ID7 비지온 프로를 비교해 보았습니다. 하지만 까다로운 운전면허 요건으로 인해 외국인이 중국에서 합법적으로 운전하는 것은 매우 어렵습니다. 외국에서 합법적으로 운전할 수 있는 자격이 없는 상태에서 외국에서 자동..

[ '24년 8월 30일 ]목요일 다우지수는 이번 주 들어 세 번째로 또다시 사상 최고치를 경신한 반면, 다른 주요 지수는 미국 경제가 예상보다 성장했다는 데이터와 더불어 엔비디아(NVDA)의 실적을 투자자들이 평가하면서 하락세로 마감했습니다. 다우존스 지수는 200포인트 이상 상승하여 사상 최고치를 경신하며 세션을 마감했습니다. 기술주 중심의 나스닥 지수는 전일 상승분을 반납하며 0.2% 하락했고, S&P 500 지수는 보합세로 마감했습니다. 올해 시장 랠리를 뒷받침한 엔비디아의 실적에 대한 월가의 부진한 반응으로 증시가 흔들렸습니다. 이 AI 칩 제조업체의 분기별 수익 및 매출 가이던스는 예상치를 상회했지만, 그 규모는 기대에 미치지 못했습니다. 이로 인해 AI 붐이 정점을 찍은 것인지에 대한 의문이..

테슬라(TSLA)가 독일 베를린에 위치한 기가팩토리로 세미 트럭 2대를 운송했습니다. 이 클래스 8 전기 세미 트럭은 공장의 현지 관찰자가 드론 상공에서 촬영한 영상에서 발견되었습니다. 기가 베를린에서 두 대의 테슬라 세미 트럭이 대형 트레일러에서 하차하는 모습이 목격되었습니다. 이 트럭들은 항구에서 테슬라의 독일 모델 Y 제조 시설로 옮겨졌을 가능성이 높습니다. 기가 베를린 자동차 공장에서 테슬라 세미 트럭을 본 것은 많은 사람들에게 놀라운 일입니다. 이 전기 세미 트럭의 예상치 못한 유럽 도착은 이 지역의 물류 분야에 관심이 있는 사람들에게 의문을 불러일으켰습니다. 테슬라가 기가 베를린에 세미 트럭 두 대를 가져온 이유는 크게 두 가지입니다. 첫 번째는 다음 달 독일 하노버에서 열리는 IAA 운송 행..

[ '24년 8월 29일 ]수요일에는 투자자들이 더 넓은 시장에 대한 신뢰를 유지하는 데 중요한 것으로 여겨지는 칩 제조업체 엔비디아(NVDA)의 실적 발표를 기다리면서 기술주 하락이 시장을 하락세로 이끌었습니다. 화요일 사상 최고치로 마감한 다우존스 지수는 0.4% 가까이 하락했습니다. 벤치마크 지수인 S&P 500 지수는 0.6% 하락했고, 기술주 중심의 나스닥 지수는 1.1% 이상 하락했습니다. 수요일 개장 후 투자자들이 엔비디아의 2분기 실적에 주목하면서 주가는 화요일 기록한 사상 최고치 수준에서 하락세로 돌아섰습니다. 장 마감 후 엔비디아는 월가의 예상치를 상회하는 수익과 매출을 발표했지만 주가는 시간 외 거래에서 약 6% 정도 하락하고 있습니다. 엔비디아의 주가는 올해 들어 지금까지 약 160..

[ '24년 8월 28일 ]화요일 미국 증시는 고르지 못한 거래 움직임을 보였지만 다우지수는 시장을 좌우할 엔비디아(NVDA)의 실적 발표를 앞두고 투자자들이 신중하게 움직이면서 또다시 사상 최고치를 경신했습니다. 다우존스 지수는 보합선 바로 위에서 마감하며 또다시 사상 최고치를 경신했습니다. 벤치마크 S&P 500 지수와 기술주 중심의 나스닥 지수는 각각 0.2% 내외로 상승 마감했습니다. 수요일에 발표될 칩 제조업체 엔비디아의 실적이 다시 한번 높아진 기대에 부응할 수 있을지 투자자들이 논쟁을 벌이면서 증시는 안정을 찾기 위해 고군분투하고 있습니다. 화요일 반도체 주가는 1% 떨어지는 등 하락세를 보였는데, 이는 엔비디아가 상승세를 주도한 AI 트레이딩을 테스트하면서 엔비디아의 보고서가 기술에 어떤 ..

테슬라 사이버트럭은 테슬라의 전기 트럭으로, 처음 몇 년 동안 논란이 많았습니다. 이 트럭은 2019년에 처음 발표되었는데, 창문이 얼마나 튼튼해야 하는지를 보여주는 데모에서 창문이 깨지는 사고가 발생하기도 했습니다. 2023년에 마침내 고객에게 출시되기 시작했을 때, 이 트럭은 매우 늦게 출시되었고 곧 리콜 대상이 되기도 했습니다. 이제 사이버트럭이 도로에 등장한 지 거의 1년이 지났으며, 미국 주요 도시에 거주하신다면 사이버트럭을 실제로 보셨을 가능성이 높습니다. 본 적이 있다면 지금 도로에서 볼 수 있는 다른 어떤 것과도 완전히 다르며, 개인 이동 수단의 미래에 대한 테슬라의 비전을 대변한다는 것을 알고 계실 것입니다.하지만 그것이 여러분이 원하는 미래의 비전인지 직접 결정하셔야 합니다. 테슬라 사..