Love, Knowledge, Pity + Freedom

FTX의 붕괴 이후 암호화폐를 규제해야 한다는 요구가 증가하면서, 한 법률 전문가는 그러한 요구가 잘못되었다고 말한다. MPCH의 최고 법률 책임자인 캐시 윤은 야후 파이낸스 라이브에 "일반적으로 암호화폐 공간에 대한 규제에 관해 많은 사람들이 그것을 요구하고 있다는 것을 알고 있습니다"라고 말했다. "그들은 즉각적인 조치를 원하지만, 저는 우리가 정말로 기억해야 하는 것의 핵심은 이것이 정말로 먼저 사기이며, 일반적으로 모든 암호화 공간에 영향을 미치는 것은 아니라고 생각합니다." 윤의 발언은, FTX에서 "심각한 사기와 잘못된 관리"가 발생한 징후가 있다고 바하마 청산인들이 수요일 오후에 말한 것이 정리되어 있는 법원 서류에 나온다. 목요일에 새로 취임한 FTX CEO는 미국 파산법원에 제출한 문서에..

iPhone 14 사용자는 이제 휴대전화 및 Wi-Fi 서비스를 이용할 수 없을 때 긴급 서비스에 연결할 수 있다. 12월에 프랑스, 독일, 아일랜드, 영국으로 서비스가 확장된다. 애플은 미국과 캐나다 고객들이 위성을 통한 획기적인 안전 서비스인 Emergency SOS를 이용할 수 있다고 발표했다. 모든 아이폰 14 모델에서 사용 가능한 이 혁신적인 기술은 사용자들이 휴대전화와 와이파이 서비스 범위 밖에서 긴급 서비스로 메시지를 보낼 수 있게 해 준다. 또한, 사용자가 기존 통신 네트워크를 벗어나 여행하는 동안 친구와 가족의 행방을 안심시키고 싶다면, 이제 Find My 앱을 열고 위성을 통해 위치를 공유할 수 있다. 위성을 통한 긴급 SOS는 오늘 11월 15일부터 미국과 캐나다에서 이용할 수 있으며..

고급 전기차 제조업체인 루시드 그룹은 화요일에 지금까지의 최저가 모델을 포함하여 에어 세단의 몇 가지 새로운 버전을 공개했다. 피터 롤린슨 최고경영자(CEO)는 CNBC 필 르보와의 인터뷰에서 루시드 에어 퓨어가 8만 7400달러에서 시작할 것이라고 밝혔다. 410마일의 사거리를 가진 4륜 구동 버전이 올해 말부터 선적될 것이고, 후륜 구동 버전은 2023년에 배송될 것이다. 이 회사는 또한 4륜 구동, 620마력, EPA 추정* 주행거리 425마일의 루시드 에어 투어링을 발표했다. 루시드는 투어링이 킬로와트시당 약 4.6마일을 주행할 수 있는 "지금까지 가장 효율적인 모델"이라고 말했다. * EPA 추정은 고속/급속 가속 주행, 에어컨 사용 및 저온 작동과 같은 연비에 상당한 영향을 미칠 수 있는 실제..

오늘 오후 뉴욕에서 열린 자동차 투자자의 날부터 연간 이익 가이드라인을 상향 조정하고 투자자들에게 EV 전환에 대한 최신 정보를 제공함에 따라 GM 주가가 움직이고 있다. 폴 제이콥슨 CFO는 현재 2022년 전체 조정된 자동차 잉여 현금 흐름을 100억 달러에서 110억 달러로 보고 있으며 이전 가이드라인을 70억 달러에서 90억 달러로 업데이트하고 있다고 말했다. GM은 2022년 가이드라인을 이전에 130억 달러에서 150억 달러 범위에서 135억 달러에서 145억 달러로 조정된 EBIT*의 하단을 올리고 상단을 낮췄다. * EBIT는 이자 및 세금 전 수익을 나타내며 순이익 전 손익계산서의 마지막 하위 합계 중 하나이다. EBIT는 영업이익이라고도 하며, 판매수익에서 모든 영업비용(생산비 및 비생..

에스컬레이션(확대, 증가)은 폭스바겐 내에서 최근 몇 주 동안 일어난 일을 가장 잘 표현한 단어로, CEO 헤르베르트 디스, 폭스바겐 그룹, 우리 사회, 독일, 또는 환경에 도움이 되지 않는 에스컬레이션이다. 도움이 되지는 않지만, 단일 자동차 회사에 일어난 일이라기보단 훨씬 더, 독일 사회가 변화에 어떻게 대처하는지를 보여주는 증상이다. 에스컬레이션은 부정적인 단어로 간주되고 긍정적인 것으로 변화하지만, 그것은 대낮을 긍정적인 것으로 부르고 밤의 어둠을 부정적인 것으로 부르는 것만큼 명확하다. 그것은 우리에게 익숙하지만 잘못된 단순화이다. 모든 에스컬레이션에는 시작이 있다. 따라서, 시작 단계로 가서 무슨 일이 일어났는지, 왜 일어났는지, 그리고 이 모든 것이 어디로 이어질 수 있는지 검토해 보자. 헤..

틱톡은 미국 10대들을 위한 최고의 온라인 플랫폼 중 하나로 자리매김했고, 페이스북을 사용하는 10대들의 점유율은 급격히 떨어졌다. 종종 소셜 미디어의 환경은 특히 이 공간의 선두에 있는 10대들 사이에서 끊임없이 변화하고 있다. 13세에서 17세 사이의 미국 10대들을 대상으로 한 퓨 리서치 센터의 새로운 조사에 따르면 틱톡은 몇 년 전 북미에서 처음 선보인 이후 인기가 급증했으며 현재는 이 조사에서 다루어진 플랫폼 중 10대들을 위한 최고의 소셜 미디어 플랫폼이다. 10대의 약 67%가 틱톡을 사용해본 적이 있다고 답했으며, 전체 10대의 16%가 틱톡을 거의 지속적으로 사용한다고 답했다. 한편, 센터의 2014-15년 조사에서 10대들 사이에서 페이스북을 지배적인 소셜 미디어 플랫폼으로 사용한다고 ..

포르쉐 (P911.DE)는 대용량 전기차의 기반이 될 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)의 새로운 디테일을 공개하며 EV 전환을 가속화하고 있다. 아우디가 공동 개발한 PPE 플랫폼은 2030년까지 판매량의 80%를 순수 전기차로 하겠다는 목표를 추구하기 때문에 아우디의 중요한 발걸음이다. 그리고 투자자들이 9월 말 독일에서 열린 이 자동차 회사의 IPO에 이어 기대고 있는 것은 이러한 순수 전기 판매량이다. 회사는 2019년 첫 선을 보인 이후 현재 전 세계적으로 10만 대의 타이칸 EV를 생산했다고 발표했지만, 회사의 평가에 중요한 것은 지난해 포르쉐의 미국 내 베스트셀러였던 마칸 SUV를 열광시키는 것이다. 마칸 EV는 PPE를 기반으로 한 최초의 포르쉐가 될 것이다. 마칸의 포르쉐 파워트레인 매니저..

제너럴모터스(GM)가 중국에서 GMC 허머 EV 픽업을 선보인 지 꼭 1년 만에 신형 더 듀란트 길드 수입차 플랫폼 산하에 아시아 국가 최초로 올 뉴 GMC 허머 EV SUV를 선보였다. 올 뉴 GMC 허머 EV SUV는 제너럴모터스(GM)가 신규 사업부 더 듀란트 길드와 함께 중국 시장에 출시할 예정인 상징적인 차량 포트폴리오의 일환으로 11월 5일 상하이에서 시작된 중국 국제수입박람회(CIIE)에서 선보였다. 허머 EV SUV는 이번 행사에서 현지 데뷔를 한 캐딜락 셀레스티크 쇼카에 이어 두 번째로 큰 차종이었다. 최초의 허머 EV 슈퍼트럭을 기반으로 한 올 뉴 GMC 허머 EV SUV는 오프로드 유틸리티 차량의 제왕적 아우라를 재해석해 오프로드 기술과 최신 무배출(탄소제로) 추진 기술이 독특하게 결..