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테슬라가 인플레이션 감소법에 따른 연방 세금 공제 혜택 수십억 달러의 최대 수혜자가 될 것으로 보입니다. 2022년 8월에 통과된 이 법은 기업들이 북미에서 자동차와 배터리를 모두 생산하도록 장려하고 있으며, 테슬라가 가장 많은 세금 감면 혜택을 받을 것으로 예상됩니다. 이미 미국 프리몬트와 오스틴에서 자동차를, 네바다에서 배터리와 전기 모터를 생산하는 등 여러 공장을 가동 중인 테슬라는 배터리 파트너인 파나소닉과 함께 향후 10년간 약 410억 달러의 세금 공제 혜택을 받을 예정입니다. 또한 테슬라는 5월 초에 텍사스주 코퍼스 크리스티에 리튬 정제소를 착공했습니다. 블룸버그가 보도한 벤치마크 미네랄 인텔리전스 연구소의 예측에 따르면, 올해 테슬라와 파나소닉은 인플레이션 감소법에 따라 약 18억 달러의 ..

By Paul Fosse, 소프트웨어 엔지니어 이제 모든 테슬라 모델 3 차량이 연방 세금 공제액 7,500달러 전액을 받을 수 있다는 뉴스를 보고 새로운 수명 주기 분석 또는 총 소유 비용(TCO) 기사를 작성해야 할 때라는 생각이 들었습니다. 거의 1년 전의 마지막 글에서는 5년 전(글 작성 당시에는 4년 전) 2018년형 모델 3을 구입한 사람(저 같은 사람)의 실제 비용을 거꾸로 살펴본 적이 있습니다. 작년에 많은 변화가 있었습니다. 테슬라는 최근 모델 3 재고를 2,410달러 할인하는 등 지난 6개월 동안 여러 차례 가격을 대폭 낮췄습니다. 인플레이션 감소법은 북미에서 전기차를 조립하고 까다로운 배터리 부품 및 재료 요건을 충족할 수 있는 회사들에게 도움이 되었습니다. 금리가 상당히 올랐습니다...

JUNE 4, 2023 Story By Mike Garrett, 2007년에 미국과 일본에서 자동차 모험에 대한 블로그 시작 테슬라가 현재 지구상에서 가장 양극화된 자동차 제조사라고 해도 과언이 아닙니다. 일론 머스크의 전기차를 지나치게 옹호하는 열성 팬이 있는가 하면, 때로는 맹목적으로 싫어하는 사람도 있는 것 같습니다. 하지만 나머지 우리는 어떨까요? 그 중간 어딘가에 있는 더 큰 그룹이 있습니다. 실제 세계에서 테슬라와 함께 생활하는 것은 어떨까요? 그리고 더 중요한 것은, 매니아의 관점에서 볼 때 테슬라 전기차가 진정으로 재미있고 트랙 주행이 가능한 가솔린 퍼포먼스 자동차의 대안이 될 수 있을까요? 올해 초 2020년형 모델 3 퍼포먼스의 오너가 되었을 때 제가 궁금했던 몇 가지 질문에 대한 답변..

By David Waterworth, 호주의 은퇴한 교사로 손주들을 돌보는 일과 지구를 지키기 위해 노력하는 일로 시간을 쪼개고 있으며 테슬라 투자자 교외 동네의 회색 코롤라 무리를 밝은 빨간색 BYD 아토 3가 깨뜨리면서 전기 자동차의 침략이 점점 더 분명해지고 있습니다. 3년 전, 저는 테슬라 모델 3 SR+를 받아 이웃들에게 보여줬습니다. 가속력 손실 없이 언덕을 오르며 기술력을 보여주자 모두 감탄했습니다. 이 중산층 교외 지역은 전기차 혁명 초창기였고, 제 테슬라는 이 지역에서 유일한 전기차였습니다. 지금은 도서관, 상점, 학교에 아이들을 데려다주는 등 어디에서나 테슬라를 볼 수 있습니다. 가까운 이웃 중 한 명은 과감히 빨간색 BYD 아토 3을 리스했습니다. 그녀는 아직 기술을 익히고 있고 크루..

액시엄 미션 2(Ax-2) 승무원들은 5월 21일 케이프 커내버럴의 케네디 우주 센터에서 스페이스X 팰컨 9 로켓을 타고 이륙했습니다. 이 회사는 작년 4월에도 ISS로 첫 민간 임무를 수행했으며, 세 명의 유료 승무원은 각각 수천만 달러의 항공권을 지불한 것으로 알려져 있었습니다. 이번에는 두 명의 사우디 우주비행사와 다른 승객을 태운 민간 우주선이 9일간의 국제우주정거장 여행을 마치고 화요일 늦게 지구로 귀환했습니다. 우주비행사 4명을 태운 SpaceX 캡슐은 궤도 실험실에서 도킹을 해제하고 12시간 후 플로리다 팬핸들 바로 앞 멕시코만에 낙하산으로 착륙했습니다. 사우디 정부는 두 우주비행사 - 사우디 여성 최초로 우주에 진출한 줄기세포 연구원인 레이야나 바르나위와 전투기 조종사 알리 알카르니 - 에..

2021년, 몬테레이 공과대학교 멕시코시티 캠퍼스에서 공학을 전공하는 베르나르도 우리자는 졸업 논문을 위해 전기 자동차를 제작했습니다. 그는 자신이 할 수 있다는 것을 스스로 증명하고 싶었습니다. "21살의 청년이 차고에서 전기차를 만들 수 있다면 충분히 가능한 일이었습니다."라고 그는 말했습니다. 그는 차체를 만들기 위해 나무 상자인 후아칼레를 수집하고, 폼을 추가하고, 디자인에 장난을 쳤습니다. 동급생들과 함께 우리자는 골프 카트의 전기 모터를 엔진으로, 오래된 폭스바겐 비틀의 차체를 이용해 전기 부품(기본적으로 컴퓨터)을 작동시키는 작업을 진행했습니다. 그는 수학이나 물리학 문제에 대한 가능한 해결책을 의미하는 독일어 '안사츠'에서 착안하여 프로토타입의 이름을 '안사츠'라고 지었습니다. 그가 현재 ..

세계 최고의 교통 싱크탱크 중 한 곳의 새로운 연구에 따르면 테슬라와 급부상하고 있는 중국의 라이벌 BYD가 전기차로의 전환에 있어 전 세계를 선도하고 있으며, 일부 대형 레거시 자동차 제조업체가 추격을 시도하고 있지만 일본 업체들은 크게 뒤처지고 있는 것으로 나타났습니다. 미국에 본부를 둔 국제 클린 운송 위원회(ICCT)가 발표한 새로운 보고서인 2022 글로벌 자동차 제조업체 평가는 시장 점유율, 기술 및 전략적 비전을 포함하여 전기자동차로의 전환에 대한 세계 상위 20개 경량 차량(승용차+5톤 이하트럭) 제조업체의 순위를 매겼습니다. 전체 순위는 특히 시장 점유율과 전략적 비전에서 테슬라와 BYD가 우위를 점하고 있습니다. 테슬라가 여전히 기술 부문에서 1위를 차지하고 있지만, BMW, 폭스바겐,..

스티브 워즈니악은 일론 머스크의 팬이 아닙니다. 지난 2월, 애플의 공동 창업자는 테슬라, 스페이스X, 트위터의 소유주를 "컬트 지도자"라고 묘사하며 그를 부정직하다고 불렀습니다. 하지만 3월 말, 이 기술계의 거물들은 수십 명의 저명한 학자, 연구원, 기업가들과 함께 전 세계를 강타한 챗봇인 Chat GPT의 최신 버전인 GPT-4보다 더 강력한 인공 지능 시스템 훈련을 6개월간 중단할 것을 촉구하는 데 뜻을 모았습니다. 미국에 본부를 둔 미래생명연구소가 작성한 이 서한은 현재의 AI 발전 속도가 "예측할 수 없는 더 큰 블랙박스 모델을 향한 위험한 경쟁"이 되고 있다고 말했습니다. 이러한 모델의 "새로운 기능"은 "오늘날의 강력한 최첨단 시스템을 더욱 정확하고, 안전하며, 해석 가능하고, 투명하고, ..