Love, Knowledge, Pity + Freedom

저자 : 클레어 맥카시, MD, 하버드 헬스 출판부 수석 교수 편집자 2013년부터 2017년까지 결함이 있는 납 검사기를 고의로 판매하여 수만 명의 어린이를 대상으로 검사를 실시한 한 회사에 대한 최근 뉴스 보도를 들어보셨을 것입니다. 또는 미시간주 플린트에서 납으로 오염된 수돗물에 대한 문제가 널리 보도된 후 수돗물 속 납에 대해 궁금해하셨을 수도 있습니다. 이러한 보도는 부모가 납에 대해 인지하고 자녀의 안전을 지키기 위해 최선을 다해야 한다는 사실을 일깨워줍니다. 납이 건강에 어떻게 위험한가? 납은 소량이라도 뇌와 신경계에 치명적인 독성을 가지고 있습니다. 혈중 납 농도에 안전한 수준은 실제로 존재하지 않습니다. 특히 6세 미만의 어린이가 우려됩니다. 뇌가 활발하게 발달하고 있을 뿐만 아니라 어린..

By Matthew Solan, 하버드 Men's Health Watch 편집장 감염된 검은다리 진드기에 물려 발생하는 세균성 감염병인 라임병에 대해 잘 알고 계실 것입니다. 라임병은 미국에서 가장 흔하게 보고되는 진드기 매개 질병이지만, 다른 진드기 매개 질병인 바베시아증도 증가하고 있습니다. 2023년 3월 CDC 보고서에 따르면 현재 미국 북동부와 중서부의 10개 주에서 바베시아증이 발병하고 있습니다. 바베시아증이란 무엇인가? 바베시아증은 적혈구를 감염시키는 기생충(일반적으로 바베시아 마이크로티)에 의해 발생하는 질병입니다. 감염된 검은다리 진드기(사슴 진드기)에 의해 전파됩니다. 대부분의 경우 진드기가 사람에게 최소 36시간 동안 붙어 있어야 기생충을 전염시킬 수 있습니다. 바베시아증의 징후와 증..

아직은 무엇보다 터널에 대한 비전이 더 중요합니다. 보링 컴퍼니는 수요일 클락 카운티 위원회로부터 라스베이거스 루프 터널 시스템을 25마일 연장하는 승인을 받았습니다. 이는 2021년에 카운티에서 이미 승인했지만 아직 개발되지 않은 약 30마일의 터널 확장 계획에 추가되는 것입니다. 보링의 변호사 스테파니 앨런은 위원들에게 "이 지도에 더 많은 기회가 있을수록 이 시스템으로 성공할 수 있는 기회도 더 많아집니다."라고 말했습니다. 일론 머스크가 설립한 테슬라의 라스베이거스 루프는 현재 2.2마일에 불과한 터널로, 대부분 라스베이거스 컨벤션 센터 아래에 있으며, 공적 자금이 투입된 라스베이거스 컨벤션 및 방문객 당국과의 5,220만 달러 계약을 통해 자금을 조달했습니다. 이 터널에는 컨벤션 센터의 각기 다..

거의 10년 전에 미국의 르네상스를 시작한 이탈리아의 유명 브랜드 알파 로메오가 미국에서 대형 E-세그먼트 순수 전기 SUV를 출시하여 테슬라 모델 X 및 기타 경쟁사의 제로 배기가스 모델과 경쟁할 예정입니다. 스텔란티스 소유의 이탈리아 자동차 제조업체는 미국 고객을 염두에 두고 이탈리아에서 새로운 SUV를 디자인할 예정이라고 이 브랜드의 북미 책임자인 래리 도미니크(Larry Dominique)와 이야기를 나눈 The Drive가 보도했습니다. 알파 로메오가 더 이상 내연기관 차량을 판매하지 않는 2027년에 출시될 예정인 이 대형 전기 SUV는 "북미에 이상적인" 실내 크기, 기능, 포장 및 기술을 갖추게 될 것입니다. "2027년이 되면 알파 로메오는 더 이상 ICE를 판매하지 않을 것입니다."라고..

폴스타 전기 자동차(EV) 브랜드가 청소년기에 접어들면서 볼보의 뿌리에서 벗어나 자신만의 길을 찾고 있으며, 이는 곧 세계 최고의 전기 자동차 제조업체인 테슬라와 본격적으로 정면 승부를 벌이는 것을 의미합니다. 하지만 폴스타는 차세대 테슬라가 되거나 테슬라 브랜드와 직접 경쟁하고 싶지 않으며, 테슬라의 발자취를 따라가겠다고 말하고 있습니다. 그들은 지속 가능성과 기술의 한계를 뛰어넘는 대담하고 독특한 제품을 통해 그렇게 하고 있습니다. 그러나 적어도 단기적으로는 제한된 선택지에서 프리미엄 전기차를 구매하려는 소비자들을 대상으로 동일한 고객을 놓고 경쟁할 것입니다. "폴스타는 프리미엄 시장에서 입지를 다지고 있으며 프리미엄 브랜드를 경쟁상대로 보고 있습니다. 차량 간 구매 전환이 있을 수 있지만, 폴스타는..

Tesla Model Y는 역사상 가장 많이 팔린 전기차입니다. 작년에는 세계에서 가장 많이 팔린 10대 자동차 중 4위이자 미국에서 가장 많이 팔린 전기차였습니다. 테슬라의 최고 성능 차량이 이제 차세대 차량의 기반이 될 예정입니다. 업계 관계자에 따르면 Tesla는 Model Y를 기반으로 한 소형 크로스오버를 계획하고 있으며 2030년까지 연간 400만 대 생산을 목표로 하고 있습니다. 이러한 생산 목표를 달성하면 테슬라가 10년 말까지 2,000만 대의 전기차를 생산한다는 목표에 가까워질 수 있습니다. 이 모델은 Tesla의 차세대 플랫폼에 기반한 더 저렴한 모델이 될 예정이며, Tesla가 전기 자동차 시장의 선두 자리를 유지하는 데 도움이 될 것입니다. Tesla 차세대 플랫폼 : 무엇을 알고..

Tesla의 가장 위대한 전략은 전기차가 섹시하고, 빠르고, 재미있어야 한다는 것을 세상에 확신시킨 것입니다. 그전에는 수많은 전기차가 기껏해야 싸구려 소형차나 최악의 경우 골프 카트처럼 보였습니다. 오늘날 우리는 빛나는 자동차, 슈퍼카를 능가하는 거대한 전기 SUV, 동굴 같은 앞 트렁크, 대각선 "게걸음"과 같은 의문이 들지만 유용한 기능의 시대에 이러한 사실을 잊고 있습니다. 하지만 그냥 평범한 전기차를 원하신다면 어떻게 될까요? 현대자동차는 현대 아이오닉 6 세단에서 자신만의 비법을 찾아냈는데, 바로 겉모습만 아방가르드한 것입니다. 자동차로서 운전 경험은 놀라울 정도로 평범합니다. 네온으로 뒤덮인 데뷔 사진에서 블레이드 러너 속편에서 튀어나온 것처럼 보였던 차에서 기대할 수 있는 모습은 아닙니다...

한 전기자동차 스타트업이 운영 자금이 부족해 조만간 파산 신청을 해야 할 수도 있을 것이라고 경고했습니다. 현재 자동차 제조업체들의 삶은 힘들어지고 있습니다. 일부 경제학자들이 이미 예상하고 있듯이 앞으로 몇 달 안에 경기 침체로 전환될 가능성이 높은 경기 둔화 탓이 큽니다. 따라서 소비자들은 지출에 신중을 기하고 있습니다. 차량이 필요한 분들은 가격을 면밀히 살펴봐야 합니다. 가격이 많이 떨어지지 않았을 뿐만 아니라 자동차 크레딧을 받기도 어려워졌습니다. 은행은 금리를 인상하면서 매우 까다로워졌습니다. 기본적으로 연방준비제도이사회가 고질적인 인플레이션을 막기 위해 금리를 인상했기 때문에 자동차를 구입하기 위한 대출 비용이 1년 전보다 훨씬 더 비싸졌습니다. Edmunds.com에 따르면 신차 대출의 평..