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ARK는 2027년까지 테슬라의 주가를 2,000달러로 예측하고 있으며, 강세장 및 약세장 시나리오로 2,500달러와 1,400달러를 예상하고 있습니다. 로보택시 사업은 2027년 테슬라의 예상 기업 가치와 EBITDA에 크게 기여할 것으로 예상됩니다. 자율주행 차량 호출 서비스, 자본 효율성, 에너지 저장 장치 구축에 대한 업데이트된 모델 요소가 반영되었습니다. ARK Investment Management는 2027년까지 예상 주가가 2,000달러에 달할 것으로 예상하는 업데이트된 오픈 소스 Tesla 모델을 발표했습니다. 몬테카를로 분석에 따르면, 75%와 25% 백분위수 결과를 나타내는 강세장과 약세장의 경우 각각 주당 약 2,500달러와 1,400달러로 추정되었습니다. 업데이트된 몬테카를로 모델..
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지금까지 제작된 로켓 중 가장 강력한 로켓이 첫 우주 발사에서 멋진 쇼를 선보였습니다. 오늘(4월 20일) 오전 9시 33분(미국 동부 표준시 1333 GMT, 텍사스 현지 시간 오전 8시 33분)에 텍사스 남부 걸프 연안 보카치카 해변에 위치한 SpaceX의 스타베이스 시설에서 최초의 통합형 스타쉽 로켓이 강력한 굉음을 내며 우주를 향해 솟구쳐 올랐습니다. 장엄하고 초현실적인 광경이었습니다: 지금까지 제작된 로켓 중 가장 크고 강력한 394피트(120미터) 높이의 스타쉽이 33개의 1단 랩터 엔진에서 생성된 화염 기둥을 타고 스타베이스의 궤도 발사대에서 솟구쳤습니다. 스타십은 그 엄청난 부피에도 불구하고 계속 상승했고, 반짝이는 스테인리스 스틸 몸체는 텍사스의 아침 햇살을 반사하며 계속 상승했습니다. ..
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전기 자동차(EV) 제조업체인 테슬라의 일론 머스크(Elon Musk)는 수요일에 작년 말에 시작한 가격 전쟁에서 가격을 다시 낮추었으며, 약한 경제 상황에서 수익보다 판매 성장을 우선시할 것이라고 말했습니다. 이 회사는 수요를 촉진하고 경쟁 심화를 막기 위해 미국과 중국을 포함한 시장에서 공격적으로 가격을 인하하면서 2 년 만에 가장 낮은 분기 총마진을 기록하여 시장 예상치를 하회했습니다. 텍사스 주 오스틴에 본사를 둔 이 자동차 제조업체의 주가는 시간 외 거래에서 6% 하락했습니다. 머스크는 컨퍼런스 콜에서 애널리스트들에게 "낮은 마진으로 많은 수의 자동차를 판매하고 향후 자율주행을 완성하여 그 마진을 확보하는 것이 더 낫다"라고 말했습니다. 그는 경제가 여전히 불확실하지만 전기차 제조업체의 주문이 ..
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전기 자동차 제조업체가 최근 가격 인하 비용으로 인해 수익성에 타격을 입으면서 소폭의 매출 및 이익 감소와 매출 총이익률이 20 % 이하로 19.3 %로 하락한 것으로 보고하면서 Tesla (TSLA) 주식이 장이 끝난 후 하락하고 있습니다. 이번 분기에 테슬라의 1분기 매출은 233.3억 달러로 시장 예상치인 233.5억 달러를 약간 밑돌았으며, 1분기 조정 주당 순이익은 0.85달러로 시장 예상치인 0.86달러를 밑돌았습니다. 1분기 매출은 4분기에 보고된 243.2억 달러보다 약간 감소했지만, 1년 전보다는 여전히 24% 높은 수치입니다. 수익성 측면에서 Tesla는 29억 달러의 조정 순이익을 기록했는데, 이는 월스트리트에서 예상한 30.3억 달러보다 적고, 지난 분기보다 10억 달러, 1년 전보..
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중국 전기 자동차 제조업체 Xpeng은 디지털 차량 아키텍처로 전환하여 비용을 절감하고 개발 및 생산 속도를 높이려는 최신 제조업체로, Tesla와 매우 흡사한 접근 방식을 취하고 있습니다. 상하이 모터쇼를 앞두고 이번 주에 공개된 Xpeng의 스마트 전기 플랫폼 아키텍처 2.0은 지난 2년간 Tesla가 Model Y를 통해 개발한 것과 본질적으로 동일한 기반, 즉 차체 구조를 강화하는 데 도움이 되는 거대한 배터리 팩이 중앙에 결합된 대형 일체형 전방 및 후방 언더바디 주조물을 갖추고 있습니다. 이번 주 상하이 모터쇼에서 공개된 SEPA 2.0 플랫폼을 사용한 첫 번째 Xpeng 모델인 G6라는 소형 SUV는 크기와 모양이 Model Y와 놀라울 정도로 비슷합니다. Xpeng은 G6의 가격이 3만 달..
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자동차와 교통수단의 미래는 전기 및 자율 주행이며, 테슬라가 이를 선도하고 있습니다. 일론 머스크의 비전이 담긴 리더십 아래 테슬라의 획기적인 전기 자동차(EV)와 완전 자율 주행(FSD) 기술은 지속 가능하고 자동화된 운송 솔루션으로의 전환에 큰 영향을 미쳤습니다. 로보택시 혁명 : 내구성이 뛰어난 전기차와 테슬라의 야망 머지않은 미래에 Tesla의 모델을 포함한 전기 자동차는 단일 모터와 배터리로 1백만 마일이 넘는 놀라운 수명을 달성할 것으로 예상됩니다. 이러한 획기적인 발전은 유지보수 비용을 크게 절감하고 차량 수명을 연장할 것입니다. 이러한 내구성이 뛰어난 전기차는 자율주행 기술의 발전과 함께 운송 산업에 혁명을 일으켜 합리적인 가격의 로보택시 서비스를 위한 기반을 마련할 것입니다. 일론 머스크..
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Tesla는 완전 자율 주행(FSD) 소프트웨어에 대한 또 다른 대규모 업데이트를 통해 다양한 상황에서의 차량 동작을 획기적으로 개선했습니다. Tesla의 자율 주행 기능에 대한 논란이 끊이지 않고 있지만, 놀라운 속도로 새로운 기능이 추가되면서 계속 개선되고 있습니다. 이제 Tesla는 완전 자율 주행에 대한 또 다른 획기적인 업데이트를 통해 차량 인텔리전스를 크게 개선하고 완전 자율 주행 차량의 꿈을 현실에 한 걸음 더 가까이 가져왔습니다. 최신 FSD 업데이트 소식을 트위터에 처음 알린 @Winnersechelon은 업데이트 릴리즈 노트의 스크린샷을 게시했습니다. 11.4 업데이트는 이전 업데이트보다 차량 동작을 크게 개선하는 데 중점을 두었으며, 새로운 기능은 후순위로 밀려났습니다. Tesla의 ..
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오늘, 메르세데스-마이바흐는 "기술적 완벽함과 마이바흐만의 특별함을 결합한" 기존 메르세데스-벤츠 EQS SUV의 업그레이드 버전인 울트라-럭셔리 EQS 680 SUV를 공개했습니다. 단일 차량 디자인에 지금까지 본 것 중 가장 많은 마이바흐 로고가 통합된 것 외에도, 이 순수 전기 메르세데스 SUV는 안팎으로 독특하고 미래지향적인 기능을 갖추고 있어 반드시 봐야 할 차량입니다. 마이바흐, 마침내 전기차 출시 메르세데스-마이바흐는 1900년대 초까지 거슬러 올라가는 자동차 역사를 가진 메르세데스-벤츠의 현 서브 브랜드입니다. 지난 한 세기 이상에 걸친 진화를 통해 마이바흐는 현재 가장 부유한 고객만이 누릴 수 있는 최고의 고급스러움과 독특한 디자인 특징을 상징하는 이름이 되었습니다. 이 서브 브랜드는 메..