Love, Knowledge, Pity + Freedom

GM, 포드, 스텔란티스의 노동자들이 지난주 파업에 돌입했습니다. 이번 파업은 전기차 업계 선두주자인 테슬라가 누리고 있는 구조적 이점을 더욱 심화시킬 것입니다. 전기차는 가솔린 차량보다 부품 수가 적습니다. 이는 업계에서 일자리가 줄어든다는 것을 의미합니다. 지난주 GM, 포드, 스텔란티스에서 자동차 노동자들이 파업을 벌였을 때 저는 바로 이 동영상이 떠올랐습니다. 독일의 자동차 산업에 관한 2019년 블룸버그 기사에서 나온 이야기입니다. 하지만 여기에 소개된 기술 변화와 그 핵심에 있는 냉혹한 수학은 전 세계적으로 적용됩니다. 전통적인 내연기관 엔진에는 1,000개 이상의 부품이 있습니다. 새로운 전기 엔진에는 약 50개의 부품이 있습니다. 이는 전기차가 훨씬 간단하고 조립이 쉽기 때문에 일자리가 줄..

테슬라 세미 계획은 2016년 일론 머스크의 마스터플랜 파트 2에서 처음 공개되었지만, 테슬라 외부에서 이를 실현할 수 있다고 믿은 사람은 거의 없었습니다. 7년 후, 테슬라 세미는 아직 대량 생산되지는 않았지만 머스크의 비전을 확인시켜 주었습니다. 극과 극의 모습과 때때로 논란이 되는 행동으로 인해 일론 머스크는 현재 지구상에서 가장 많은 공격을 받는 인물이 되었습니다. 하지만 그가 비전을 가진 사람이라는 사실에 이의를 제기하는 사람은 거의 없습니다. 전기 자동차는 한 세기가 넘도록 알려져 왔지만, 머스크의 테슬라는 전기 자동차를 수익성 있고 대규모로 판매할 수 있다는 것을 증명했습니다. 머스크의 마스터플랜은 매우 단순하면서도 훌륭하게 실행되어 오늘날 테슬라를 전기차의 거물로 만들었습니다. 2016년에..