Love, Knowledge, Pity + Freedom

전기가 스포츠카를 죽이지는 않습니다. 오히려 더 좋아질 것입니다. 존경받는 이탈리아 슈퍼카 브랜드를 V12 가솔린 엔진에서 하이브리드, 그리고 완전 배터리 전기로 전환한 책임자 중 한 명인 이 분야 최고 전문가가 이렇게 말합니다. 오토모빌리 람보르기니의 최고 기술 책임자인 루벤 모어는 전기 자동차의 잠재력에 큰 기대를 걸고 있습니다. 그는 오늘날의 모델들은 실현 가능한 것의 일부에 불과하다고 말합니다. "미래가 두렵지 않습니다." 그는 슈퍼카 분야에서 완전한 전기화가 이루어지려면 시간이 좀 더 걸릴 것이라고 말하지만, "나는 미래가 두렵지 않습니다."라고 선언합니다. "사람들은 항상 전기차가 지루하다고 말합니다. 지금 당장은 그럴지 모르지만 내연기관 자동차도 지루합니다. 현재로서는 일부 예외를 제외하고는..

테슬라 모델 3은 소개할 필요가 없습니다. 이 모델은 2018년(출시 첫해)부터 부품의 70%를 공유하는 모델 Y에 그 자리를 넘겨준 2021년까지 세계에서 가장 많이 팔린 전기차였습니다. 말 그대로 전기 자동차의 개념을 이국적이고 다소 순진한 선택에서 구체적이고 실행 가능한 대안으로 바꾸어 놓았으며, 친환경에 관심이 없는 사람들에게도 큰 반향을 불러일으켰습니다. 그렇다면 이러한 성공의 비결은 무엇일까요? 어떻게 테슬라 모델 3가 모델 Y에 이어 역사상 두 번째로 많이 팔린 전기차가 될 수 있었을까요? 새롭게 디자인된 이 자동차를 자세히 살펴보면서 알아보겠습니다. 간편한 전기 사용 테슬라 모델 3은 누구든지 전기차를 쉽게 이용할 수 있게 해 준 덕분에 연이어 기록을 경신하고 있습니다. 또는 적어도 모든 ..