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테슬라가 유럽에서 전기 자동차 100만 대를 판매하며 일론 머스크가 이끄는 이 브랜드의 새로운 이정표를 세웠습니다. 테슬라의 전기차는 영국에서 가장 인기 있고 가장 많이 팔리는 차량 중 하나로, 올해 3월에는 모델 Y가 자동차 판매 차트에서 1위를 차지했습니다. 테슬라 유럽 공식 계정은 소셜 미디어에 경쾌한 댄스 음악과 함께 이정표를 축하하는 짧은 동영상을 게시했습니다. 다음과 같은 메시지가 적혀 있습니다. "14년 전, 우리는 유럽 고객에게 최초의 테슬라 로드스터를 인도했습니다. 오늘, 우리는 유럽 전역의 도로에서 백만 대의 테슬라 차량을 인도했습니다. "지속 가능한 에너지로의 전환을 가속화할 수 있도록 도와주신 오너와 지지자 여러분께 감사드립니다!" 영국과 아일랜드 전역에 1,100개 이상의 테슬라 ..

2026년 모델 2는 경제성, 혁신, 지속 가능성으로 도시 출퇴근 환경을 재정의할 것입니다. 끊임없이 진화하는 전기 자동차(EV) 환경에서 전기 모빌리티의 선구자인 테슬라는 계속해서 혁신을 주도하고 있습니다. 모델 S, 모델 3, 모델 X, 모델 Y와 같은 획기적인 전기차로 유명한 테슬라는 최첨단 기술과 지속 가능성의 대명사입니다. 테슬라의 출시 예정 모델에 대한 기대감은 꾸준히 높아지고 있으며, 그중에서도 2026년 출시 예정인 테슬라 모델 2는 큰 기대를 모으고 있습니다. 테슬라는 혁신적인 모델 S로 세상을 놀라게 한 데 이어 더 합리적인 가격의 모델 3으로 다시 한번 세상을 놀라게 했습니다. 그러나 상당수의 운전자에게 모델 3은 특히 옵션을 고려할 때 경제적으로 감당할 수 없는 가격입니다. 또한 3..

테슬라의 청정에너지 사업의 연간 매출은 62억 달러로, 2019년 연간 매출의 4배에 달합니다. 3분기에는 에너지 사업의 매출 총이익이 처음으로 자동차 사업의 매출 총이익을 넘어섰습니다. 에너지 사업은 앞으로도 회사 전체 실적에 더 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 3분기에 테슬라의 에너지 발전 및 저장 부문의 매출은 전년 동기 대비 40% 급증했으며, 총이익은 이보다 훨씬 더 높은 266% 증가했습니다. 수요일에 전기 자동차 (EV) 선구자인 테슬라는 투자자들에 실망감을 안겨준 2023년 3분기 실적을 발표했고, 목요일에 주가가 9.3% 하락했습니다. 이러한 반응은 월가의 기대에 미치지 못한 매출과 수익, 회사의 지속적인 차량 가격 인하로 인한 매출 총이익의 지속적인 감소, 그리고 실적 발표에 대한 ..

테슬라는 이미 미국 전기 자동차 시장에서 우위를 점하고 있으며, 이제 더 엄격한 규제를 요구하고 있습니다. 일론 머스크가 소유한 이 자동차 제조업체는 바이든 행정부에 규제 당국이 제안한 것보다 더 엄격한 연비 기준을 채택할 것을 촉구하고 있으며, 이는 제너럴 모터스, 포드, 스텔란티스 같은 기존 자동차 제조업체를 자극할 가능성이 높습니다. 이 세 회사는 제안된 표준에 따라 2027년부터 2032년까지 총 105억 달러의 규정 위반 벌금을 부과받게 되며 이미 규제 당국에 완화를 촉구했습니다. 테슬라가 규제 당국에 두 배로 강화해 달라고 요청한 것은 경쟁사들을 따돌리기 위한 또 다른 방법입니다. GM, 포드, 스텔란티스는 이미 34억 5,000만 달러의 손실을 입은 노조 파업에 휘말려 있으며, 이는 전기차 ..

테슬라(Tesla Inc.)는 업계 최고의 수익성을 자랑하며, 전기 자동차의 보급이 증가하고 가격 전쟁 이후 시장 리더가 등장함에 따라 수익성은 더욱 확대될 것으로 예상됩니다. 향후 10년간 연평균 38%의 매출 성장과 함께 다른 청정에너지 벤처로의 사업 다각화를 통해 테슬라가 전기차 시장 리더십을 유지할 것으로 예상합니다. 현재 테슬라는 과거 5년 평균 밸류에이션에 비해 할인된 가격에 거래되고 있으며, 적정가치는 324달러로 29% 할인된 수준입니다 투자 전략 2020년 1월 코로나19가 전 세계를 휩쓸기 직전, 투자자인 친구와 열띤 토론을 나눴습니다. 대화 중에 우리는 테슬라(Tesla, Inc.)(NASDAQ:TSLA)에 베팅을 했습니다. 2019년 3분기에 테슬라는 1억 4,300만 달러의 첫 분..

테슬라에는 공식적인 커뮤니케이션 부서가 없지만 그렇다고 해서 고객, 리뷰어, X에 올라온 일반인들의 의견에 귀를 기울이지 않는 것은 아닙니다. 2024년형 테슬라 모델 3은 테슬라가 자동차에 대한 사람들의 의견에 세심한 주의를 기울이고 피드백을 진지하게 받아들이며 노력했음을 명확히 보여주고 있습니다. 하일랜드 외관 테슬라는 전통적인 모델 연식 변경이나 공식적인 리프레시를 통해 차량을 업데이트하기보다는 큰 변화를 주는 것을 선호하지만, 신형 모델 3은 여전히 리프레시로 분류할 수 있습니다. 내부 코드명 '하이랜드'로 알려진 이 차량의 배터리와 모터는 그대로입니다. 더 놀라운 점은 모델 Y의 일체형 후방 차체 "기가캐스팅"을 채택하지 않았다는 점입니다. 기계적인 수준에서는 거의 동일한 차량입니다. 외관도 마..

테슬라는 연중 수없이 가격을 인하해왔으며 이번 달에도 가격을 또 내렸습니다. 테슬라는 9월의 평균 신차 거래 가격인 47,899달러보다 훨씬 낮은 가격으로 차량을 제공하고 있습니다. 테슬라의 기본 모델 3과 모델 Y는 모두 이보다 낮습니다. 테슬라의 최근 가격 인하는 가솔린 경쟁사들마저 놀라게 하고 있습니다. 켈리블루북에 따르면 지난달 신차의 평균 거래 가격(ATP)은 47,899달러였습니다. 신차 가격은 최근 들어 느리지만 확실하게 개선되고 있으나 여전히 상당히 비쌉니다. 하지만 테슬라의 최근 가격 인하로 기본 모델 3 세단의 가격은 38,990달러로 크게 낮아졌습니다. 가장 저렴한 모델 Y SUV는 현재 $43,990에 판매되고 있습니다. 연방 세금 공제 7,500달러를 받으면 모델 3는 31,490..

테슬라의 3분기 실적 발표일이 다가왔습니다. 주목해야 할 지표, 투자자와 애널리스트가 예상하는 테슬라의 분기별 실적, 주가가 어떻게 반응할지, 이 전기차 제조업체의 실적 발표를 어디서 볼 수 있는지 확인해 보시기 바랍니다. 테슬라 주식 주요 지표 테슬라의 분기별 주요 지표에는 생산 및 배송 수, 매출 성장률, 매출 총이익, 영업 이익, Non-GAAP EPS가 포함됩니다. 생산 및 배송 테슬라는 통상적으로 분기 마감 며칠 후, 수익 보고서보다 훨씬 앞서 생산 및 배송 실적을 발표합니다. 2023년 3분기의 생산 및 배송 수치는 10월 2일에 언론과 테슬라 웹사이트를 통해 발표되었습니다. 생산량은 총 430,488대, 인도량은 435,059대였습니다. 이는 전기차 제조업체가 466,140대를 인도한 전 분..