Love, Knowledge, Pity + Freedom

전기 자동차 제조업체가 최근 가격 인하 비용으로 인해 수익성에 타격을 입으면서 소폭의 매출 및 이익 감소와 매출 총이익률이 20 % 이하로 19.3 %로 하락한 것으로 보고하면서 Tesla (TSLA) 주식이 장이 끝난 후 하락하고 있습니다. 이번 분기에 테슬라의 1분기 매출은 233.3억 달러로 시장 예상치인 233.5억 달러를 약간 밑돌았으며, 1분기 조정 주당 순이익은 0.85달러로 시장 예상치인 0.86달러를 밑돌았습니다. 1분기 매출은 4분기에 보고된 243.2억 달러보다 약간 감소했지만, 1년 전보다는 여전히 24% 높은 수치입니다. 수익성 측면에서 Tesla는 29억 달러의 조정 순이익을 기록했는데, 이는 월스트리트에서 예상한 30.3억 달러보다 적고, 지난 분기보다 10억 달러, 1년 전보..

자동차와 교통수단의 미래는 전기 및 자율 주행이며, 테슬라가 이를 선도하고 있습니다. 일론 머스크의 비전이 담긴 리더십 아래 테슬라의 획기적인 전기 자동차(EV)와 완전 자율 주행(FSD) 기술은 지속 가능하고 자동화된 운송 솔루션으로의 전환에 큰 영향을 미쳤습니다. 로보택시 혁명 : 내구성이 뛰어난 전기차와 테슬라의 야망 머지않은 미래에 Tesla의 모델을 포함한 전기 자동차는 단일 모터와 배터리로 1백만 마일이 넘는 놀라운 수명을 달성할 것으로 예상됩니다. 이러한 획기적인 발전은 유지보수 비용을 크게 절감하고 차량 수명을 연장할 것입니다. 이러한 내구성이 뛰어난 전기차는 자율주행 기술의 발전과 함께 운송 산업에 혁명을 일으켜 합리적인 가격의 로보택시 서비스를 위한 기반을 마련할 것입니다. 일론 머스크..

Tesla는 완전 자율 주행(FSD) 소프트웨어에 대한 또 다른 대규모 업데이트를 통해 다양한 상황에서의 차량 동작을 획기적으로 개선했습니다. Tesla의 자율 주행 기능에 대한 논란이 끊이지 않고 있지만, 놀라운 속도로 새로운 기능이 추가되면서 계속 개선되고 있습니다. 이제 Tesla는 완전 자율 주행에 대한 또 다른 획기적인 업데이트를 통해 차량 인텔리전스를 크게 개선하고 완전 자율 주행 차량의 꿈을 현실에 한 걸음 더 가까이 가져왔습니다. 최신 FSD 업데이트 소식을 트위터에 처음 알린 @Winnersechelon은 업데이트 릴리즈 노트의 스크린샷을 게시했습니다. 11.4 업데이트는 이전 업데이트보다 차량 동작을 크게 개선하는 데 중점을 두었으며, 새로운 기능은 후순위로 밀려났습니다. Tesla의 ..

몇 달 전부터 Tesla가 Model 3을 새롭게 단장하기 위해 작업 중이며 프로젝트의 코드명을 "하이랜드"로 정했다는 추측이 있었습니다. 그리고 이번에 유출된 사진 덕분에 2세대 Tesla 로드스터를 닮은 더 각지고 커진 전면부와 헤드라이트가 적용된 새로운 Model 3의 첫 번째 이미지를 볼 수 있게 되었습니다. 몇 달 전부터 Tesla가 프로젝트 하이랜드라는 코드명으로 새로운 모델 3을 개발 중이라는 보도가 있었습니다. 이 소문은 2022년 11월, 로이터 통신이 테슬라가 모델 3의 리프레시를 준비하고 있다고 보도하면서 처음 등장했습니다. 로이터는 테슬라의 계획에 대해 알고 있는 4명의 사람들로부터 정보를 입수했다고 밝혔습니다. 로이터는 모델 3 리프레시에 대한 Tesla의 내부 코드명이 프로젝트 ..

스페이스X의 CEO 일론 머스크가 스타쉽 애호가들을 위한 흥미로운 업데이트와 함께 텍사스주 보카치카 발사 현장인 스타베이스의 멋진 영상을 공유했습니다. 그는 동영상 트윗을 통해 "발사 준비 중인 스타쉽"이라고 말했습니다. 스페이스X는 첫 궤도 비행 테스트를 위해 Starship 24(Ship 24)와 슈퍼 헤비 부스터 7 프로토타입을 개발했습니다. 머스크의 최신 티저 영상에서 우리는 스타쉽 24가 부스터 7에 적재되는 하이라이트를 볼 수 있는데, 이는 아마도 첫 궤도 비행 전 마지막 장면일 것입니다. 트위터에서 즐기는 Elon Musk “Starship preparing for launch 🚀” twitter.com 일론 머스크는 이전 트윗에서 첫 번째 스타쉽 궤도 비행 테스트의 예상 날짜를 2월 또는 ..

메가팩토리는 초기에는 연간 최대 10,000대의 상업용 에너지 저장 배터리를 생산할 계획으로, 에너지 스토리지 규모는 약 40 GWh에 달하며, 이 제품은 글로벌 시장에 공급될 예정이다. Tesla는 중국에서 전기 자동차(EV) 사업이 큰 성공을 거둔 후 또 다른 주요 사업인 에너지 스토리지 사업도 중국으로 확장하고 있습니다. 이 미국 전기차 제조업체는 4월 9일 오후 상하이 링강 특구 당국과 계약을 체결하고 이 지역에 테슬라의 에너지 저장 제품인 메가팩 생산을 전담할 새로운 메가팩토리 건설을 추진하기로 했다고 링강 특구 당국이 발표했습니다. 테슬라가 미국 국내 시장을 벗어나 처음으로 설립하는 에너지 저장 시스템 공장이 될 메가팩토리는 연간 최대 10,000개의 상업용 에너지 저장 배터리를 생산할 계획이..

Tesla와 CEO는 석유, 천연가스, 석탄에 계속 투자할 경우 청정에너지보다 4조 달러 더 많은 비용이 들 것으로 추정합니다. 일론 머스크는 오늘날의 문명을 변화시키는 것을 자신의 사명으로 삼고 있습니다. 전기 자동차 제조업체 테슬라에서 테크노 킹으로 알려진 그는 자신을 지구가 직면한 가장 시급한 문제를 해결하는 것을 사명으로 삼는 혁신가라고 생각합니다. 그는 또한 자신의 역할이 사람들에게 꿈을 주는 것이라고 믿으며, 따라서 앞으로 몇 년 안에 화성 정복에 기여하겠다는 약속을 하고 있습니다. 그러나 머스크는 인간이 붉은 행성에 거주하기를 기다리는 동안 화석 연료 지지자들과 지구를 구하는 것은 환경오염 에너지를 제거하는 것에서 시작된다고 믿는 환경 운동가들을 계속 갈라놓는 에너지 문제에 대처하고 있습니다..

지난달 투자자의 날 프레젠테이션의 대부분을 마스터플랜 파트 3에 할애한 Tesla는 장기 전략을 문서화했으며, 그 과정에서 흥미로운 세부 사항을 공개했습니다. 이 전기차 제조업체가 웹사이트를 통해 공유한 이 문서는 3월 1일 마스터플랜 파트 3 프레젠테이션의 배경이 된 가설, 데이터 출처 및 계산에 대한 설명을 설명하는 등 상당히 기술적인 내용을 담고 있습니다. 이 문서에는 배터리 전략과 지속 가능성에 대한 내용이 담겨 있지만, 미래 제품에 관한 흥미로운 정보도 포함되어 있습니다. 가장 주목할 만한 소식은 Tesla가 "운송용 배터리" 장에서 세 가지 새로운 차량에 대해 언급했다는 사실입니다. 보다 구체적으로, 이 자동차 제조업체는 소형 세그먼트의 차량(소위 2만 5천 달러의 보급형 차량일 가능성이 높음..