Love, Knowledge, Pity + Freedom

일론 머스크의 위성 인터넷 시스템인 스타링크가 서비스가 가능한 전 세계 어디서나 인터넷에 접속할 수 있는 Starlink Roam을 출시했다. 이 시스템은 여행을 위해 특별히 설계된 Starlink for RVs를 새로 개명한 브랜드이다. 스페이스X의 공식 트위터 계정에 따르면, Starlink Roam은 "연결이 신뢰할 수 없거나 완전히 사용할 수 없는 위치로 여행하는 고객들에게 글로벌 로밍 옵션을 제공한다. 이 시스템은 또한 서비스의 공식 웹사이트에서 "전 세계 어디서나 필요에 따라 무제한의 초고속, 低지연 인터넷"이라고 불렀다. 그 민간 우주 회사에 의해 강조되었듯이, Starlink Roam에 참여하기를 원하는 고객들은 휴대용 하드웨어의 경우 599달러, 이동식 하드웨어의 경우 2,500달러의 일..

Tesla는 오늘 네덜란드에서 그들의 첫 번째 V4 슈퍼차저 스테이션을 열었고, 우리가 예상했던 대로 소유주들이 새로운 스테이션으로 과감하게 시험해 보는 데 오래 걸리지 않았다. 그 소유자 중 한 명인 스티븐 빙크(@sbink)는 2018년형 모델 S 100D를 충전한 자신의 경험에 대한 많은 이미지를 공유했다. 테슬라가 강조한 새로운 디자인 기능 중 하나는 케이블 길이였는데, 이는 테슬라에 비해 충전 포트가 더 긴 게 필요한 非 테슬라 소유자들이 더 쉽게 접근할 수 있게 해 줄 것이다. 케이블이 이제 충전기의 바깥쪽에 도킹하는 형태로 되어 있고 충전기 주위에 루프를 형성하기 때문에 케이블의 길이는 약 3미터, 즉 거의 10피트로 추정된다. 이는 V3 케이블보다 약 30% 더 길다. V4 슈퍼차저에 대한..

모건 스탠리의 애덤 조나스는 테슬라 사이버 트럭이 연간 생산량이 5만~10만 대에 불과한 소수의 숭배자 집단을 위한 자동차가 될 수 있다고 생각한다고 썼다. 이것은 150만 명 이상이 사이버 트럭을 예약했음에도 불구하고 그렇다는 것이다. Nextbigfuture는 테슬라 사이버 트럭이 가솔린으로 움직이는 포드 F150의 주행거리를 능가할 수 있을 것으로 계산했다. 이는 테슬라 세미 기술을 사용할 것이라는 가정 하에 계산된 테슬라 사이버 트럭 사양을 기반으로 한다. 포드 F150은 23갤런의 연료 탱크를 가지고 있고 아무것도 싣지 않은 상태에서 460마일의 거리를 갈 수 있고 화물을 탑재한 상태에서 207마일의 주행이 가능하다. F150은 견인력이 8,200파운드이며 최대 적재량이 1,985파운드이다. F..

테슬라는 혁신적이고 미래지향적인 전기차로 자동차 산업에 혁명을 일으켰다. 세계를 지속 가능한 에너지 생태계로 전환을 가속화하려는 이 회사의 사명이 이 회사가 세계에서 가장 가치 있는 자동차 회사 중 하나가 되도록 이끌어 왔다. 그러나 Tesla의 성공은 단지 그것의 임무나 매끄러운 디자인에 기반한 것이 아니다. 이 회사는 제조 공정의 효율성을 개선하기 위해 지속적으로 노력하여 생산 시간을 단축하고 비용을 절감하며 궁극적으로 소비자가 전기 자동차에 더 쉽게 접근할 수 있도록 했다. 투자자의 날 동안 테슬라의 수석 디자이너 프란츠 폰 홀츠하우젠과 차량 엔지니어링 부사장 라스 모라비는 테슬라가 더 많은 차량을 더 빨리 생산할 수 있도록 제조 공정을 계속 개선하는 방법에 대해 얘기했다. 테슬라의 일하는 방식을 ..

테슬라는 발표된 안전 보고서를 통해 오토파일럿을 사용하는 것이 그것을 사용하지 않는 것보다 훨씬 더 안전하다는 것을 보여준다. 테슬라, 오토파일럿에 관한 놀라운 안전 보고서 발표 Tesla는 2022년 4분기 안전 보고서를 발표했고 그 결과 Tesla Autopilot은 매우 안전하고 효과적인 운전자 보조 시스템이라는 것을 보여준다. Tesla는 다음과 같이 말했다. 4분기에 우리는 운전자들이 테슬라의 오토파일럿 기술을 사용하여 485만 마일을 주행할 때마다 한 번의 충돌을 기록했습니다. 오토파일럿 기술을 사용하지 않는 테슬라 운전자의 경우 140만 마일을 주행할 때마다 한 번의 충돌을 기록했습니다. 이에 비해 NHTSA와 FHWA(2021년부터)에서 입수할 수 있는 가장 최근의 미국 전 자동차 평균 데..

Tesla Cybertruck만큼 출시되기 몇 년 전부터 소비자들 사이에서 엄청난 관심을 불러일으킨 차량은 거의 없다. 사이버 트럭이 뉴스를 만들지 않는 날은 거의 없고, 대부분의 경우 가장 사소한 이유로도 그렇게 되는데, 이는 그것에 대한 기대가 얼마나 큰지를 보여주는 것이다. 사이버 트럭 뉴스의 끊임없는 집중 공격에도 불구하고, 우리는 그것에 대해 거의 알지 못한다. 어떤 테슬라 주주가 크기, 구성, 표준 기능 및 액세서리를 포함하여 그 전기 트럭에 대해 지금까지 최고의 최신 정보를 갖고 있다고 주장함으로 인해 이제는 바뀔 수도 있다. 매튜 도넌 라이언은 텍사스 오스틴에서 열린 테슬라 투자자의 날 2023에 초대된 50명의 행운의 테슬라 소매 주주 중 한 명이었다. 그는 그곳에서 여러 테슬라 경영진과..

Tesla Solar Roof and Powerwall이 가상 발전소의 일부로 작동함으로써 주택 소유자에게 매달 350달러를 벌어 주고 있다. 테슬라는 이 제품을 통해 조만간 새로운 주택이나 새로운 지붕이 필요한 주택에 옥상 태양광 발전 옵션을 제공하는 것을 목표로 하고 있다. 새로운 지붕이 필요하고 태양광 발전을 원한다면 지붕 역할을 하며 에너지를 생산하는 날씬해 보이는 태양광 타일과 둘을 결합하면 된다. 우리는 몇 년 동안 정말 멋진 Tesla Solar Roof 설치에 대해 보도했다. 이 제품은 여전히 비싸고 비교적 신제품이기 때문에 종종 더 크거나 비싼 집에 설치됨으로써 좀 더 인상적인 프로젝트로 만든다. 몇 달 전, 우리는 이 30kW의 거대한 Tesla Solar Roof 주택에 대해 보도했었..

테슬라는 이번 주 초 2022.45.10 소프트웨어 업데이트의 일환으로 직원들에게 완전 자율주행(FSD) 베타 11을 출시하기 시작했다. 이제, FSD 베타 11이 마침내 프로그램의 일반 테스터들을 위해 배포되기 시작했다. 테슬라 소유주 댄 버크랜드의 모델 3은 수요일에 업데이트를 받았고 그는 30마일 주행에서 얻은 몇 가지 결과를 공유했다. @Burkland는 고속도로와 일반도로에서 FSD 베타 v11 소프트웨어를 사용한 경험 중 많은 장단점을 공유했는데 FSD를 이용해서 주행해 본 것 중 이번이 "가장 인상적인 주행"이었다고 말했다. 새로운 소프트웨어의 긍정적인 측면으로, 버크랜드는 제동, 감속 조절, 조향이 모두 이전보다 훨씬 더 원활해졌다고 말한다. 또한, 이 시스템은 이제 세미와 같은 대형 차량..