테슬라 슈퍼차저: GM, 포드, 리비안 및 기타 전기차 브랜드 이용 가능

2023년 5월, 미국 자동차 제조업체인 포드는 자사 전기차 소유자에게 테슬라 슈퍼차저 네트워크에 대한 액세스 권한을 부여하는 계약을 체결하면서 변화를 촉발시켰습니다. 

놀라운 변화 속에서 GM과 현대, 리비안과 메르세데스에 이르기까지 다른 자동차 제조업체들도 그 뒤를 따랐습니다. 2023년 말까지 거의 모든 주요 자동차 제조업체가 테슬라의 북미 충전 표준(NACS)을 채택하기로 합의했고, 전기차 소유자에게 곧 어댑터가 출시될 것이라고 약속했습니다.

테슬라를 이용하지 않는 대부분의 고객은 여전히 기다리고 있습니다. 하지만 최근 자동차 제조업체의 발표로 인해 낙관적인 전망이 나오고 있습니다.

테크크런치는 테슬라 슈퍼차징 네트워크에 액세스 할 수 있는 브랜드를 추적하고 있으며 이 목록을 업데이트할 예정입니다.

테슬라 전기차 충전 표준으로의 전환

2022년 11월, 테슬라는 충전 네트워크 사업자와 자동차 제조업체가 이 기술을 채택하도록 장려하고 북미에서 새로운 표준이 되도록 돕기 위해 전기차 충전 커넥터 디자인을 공유했습니다. 당시 다른 모든 자동차 제조업체는 북미에서 통합 충전 표준(CCS)을 사용하고 있었습니다. 

당시에는 테슬라의 충전 네트워크가 견고하고 사용자 친화적인 설계와 간편한 결제 방식 덕분에 훨씬 우수한 것으로 여겨졌지만 대량 채택은 불가능해 보였습니다.

6개월 후, 포드는 테슬라와 협력하여 미국 및 캐나다 전역의 12,000개 이상의 슈퍼차저를 고객에게 제공하는 계약을 체결하겠다고 최초로 발표했습니다. 하지만 단순히 포드 전기차 소유자에게 특수 어댑터를 제공하는 것만이 아니었습니다. 포드는 또한 향후 출시될 전기차를 CCS 대신 NACS 포트와 통합하기로 약속했습니다. 

리비안, GM, BMW, 혼다, 현대, 폭스바겐, 포르쉐, 아우디, 현대, 기아, 루시드, 스텔란티스가 그 뒤를 이었습니다.

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테슬라 충전 FAQ

현재 미국에는 36,499개의 NACS 포트가 공개적으로 사용 가능한데(이 중 일부는 테슬라의 표준을 채택한 다른 전기차 충전 회사의 것일 수 있음), CCS 포트는 약 16,925개에 불과합니다. 이는 CCS 충전기 구축에 명시적으로 투입된 연방 정부 예산에도 불구하고 그렇습니다. 

NACS 포트가 없는 전기차 소유자는 제조업체에서 승인한 어댑터를 기다려야 합니다. 199달러에 판매되는 렉트론의 볼텍스 플러그와 같이 특정 안전 및 성능 표준을 준수한다고 주장하는 일부 타사 어댑터가 있지만, 테슬라의 웹사이트에는 이러한 어댑터는 금지되어 있다고 명시되어 있습니다.

GM 대변인은 테크크런치에 자사의 어댑터는 충전 중 GM 전기차 배터리를 보호하도록 특별히 설계되었으며, GM이 승인하지 않은 어댑터 사용으로 인한 차량 부품 손상은 차량 보증에 포함되지 않는다고 말했습니다. 

8월 말, 테슬라는 X에 어댑터 생산량을 늘렸다고 게시했습니다. GM의 발표와 함께 이 성명은 곧 더 많은 테슬라 이외의 전기차가 슈퍼차저 스테이션에서 충전할 수 있게 될 것이라는 의미일 수 있습니다. 이들은 모두 테슬라 앱을 다운로드해야 충전 비용을 지불할 수 있습니다.

테슬라 슈퍼차저 액세스 체크리스트

포드

일부 포드 고객은 2월에 공식적으로 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있게 되었지만, 지속적인 공급 제약으로 인해 대부분의 고객에게 무료 고속 충전 어댑터가 지연되고 있습니다(포드 측은 이 지연이 '일부' 고객에게 영향을 미쳤다고 밝혔습니다). 

아직 NACS 어댑터를 주문하지 않은 머스탱 마하-E 및 포드 F-150 라이트닝의 현재 소유자는 포드 패스 앱을 통해 주문할 수 있습니다. 무료 어댑터 신청 마감일은 9월 30일까지입니다.

제너럴 모터스

2024년 9월 현재, GM은 마침내 고객이 테슬라의 슈퍼차저를 사용할 수 있도록 쉐보레, 캐딜락, GMC 전기차의 소프트웨어를 업데이트했습니다. 곧 이용하려면 앱을 통해 “GM 승인” 어댑터를 225달러에 구매해야 합니다. 

GM은 배송에 얼마나 걸릴지 밝히지 않았습니다. GM 대변인은 이미 어댑터 재고를 확보하고 있으며, 여러 공급업체와 협력하여 승인된 NACS DC 고속 충전 어댑터를 제조하고 있다고 말했습니다. 

2025년부터 GM의 전기차는 NACS 충전 포트로 제작될 예정입니다.

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현대자동차 그룹

이 한국 자동차 제조업체는 내년에 전기차 소유자에게 NACS 충전기를 제공하기 위해 몇 가지 조치를 취했습니다.

기아는 9월에 2025년 1월 15일부터 전기차 소유자에게 NACS 충전기를 이용할 수 있는 권한을 부여할 계획이라고 발표했습니다. 이 발표를 프로모션으로 활용하여 2024년 9월 4일부터 2024년형 EV6 또는 2024년형 또는 2025년형 EV9 SUV를 구매하는 고객에게 공급량이 충분할 경우 2025년 초에 무료 어댑터를 우편으로 배송해 주기로 했습니다. 9월 4일 이전에 차량을 인도받은 기존 기아 EV6, EV9, 니로 EV 고객은 “추후에” 딜러에서 어댑터를 구매해야 합니다.

하지만 어댑터를 구매하고 싶지 않은 분들을 위해 기아는 11월에 열린 LA 오토쇼에서 몇 가지 소식을 전했습니다. 2025년형 EV6와 2026년형 EV9 GT는 모두 NACS 플러그가 장착되어 생산될 예정입니다. EV6는 2025년 상반기에, EV9 GT는 내년 하반기에 판매될 예정입니다.

2026년형 현대 아이오닉 9와 2026년형 제네시스 일렉트릭 GV70도 LA 오토쇼에서 NACS 플러그를 선보였으며, 운전자들이 테슬라의 슈퍼차징 네트워크에 접속할 수 있도록 지원합니다.

닛산

2024년 말부터 닛산은 아리야 운전자에게 NACS 어댑터를 통해 테슬라의 네트워크에 액세스 할 수 있는 권한을 부여할 계획입니다. 또한 이 자동차 제조업체는 2025년에 미국과 캐나다 시장에 NACS 포트가 장착된 전기차를 출시할 예정이라고 밝혔습니다.

리비안

전기차 스타트업인 리비안(Rivian)은 2024년 3월 18일에 북미 전역에 15,000개의 슈퍼차저를 공식적으로 이용할 수 있게 되었습니다. 당시 리비안은 4월부터 고객에게 NACS 어댑터를 보내겠다고 약속했습니다. 리비안 대변인은 테크크런치와의 인터뷰에서 이 자동차 제조업체는 올봄부터 배송을 시작했으며, 어댑터를 받는 대로 신속하게 배송하고 있다고 말했습니다. 

리비안은 2024년 9월부터 신차를 주문하는 고객에게 차량이 인도될 때 자동으로 어댑터가 배송될 것이라고 밝혔습니다. 고객은 영업일 기준 7~10일 이내에 어댑터를 받게 됩니다. 또한 이 전기차 제조업체는 이미 리비안을 소유하고 있지만 어댑터를 기다리는 고객에게는 2025년 1월 말까지 무료로 어댑터를 제공하겠다고 약속했습니다.

볼보(및 폴스타)

중국 지리 자동차가 소유한 두 스웨덴 자동차 브랜드는 10월 말부터 자사 전기차 고객에게 테슬라의 슈퍼차저 네트워크에 대한 액세스를 제공하기 시작했습니다.

볼보는 2025년형 EX90, EX40 또는 EC40을 구매하는 모든 고객에게 무료 NACS 어댑터를 제공할 것이라고 밝혔습니다. 기존 볼보 전기차 소유자는 대리점이나 서비스 센터에서 230달러를 지불하고 어댑터를 구입해야 합니다.

폴스타도 서비스 센터를 통해 어댑터를 판매하고 있습니다. 두 브랜드 모두 11월 중순에 어댑터 배송을 시작할 예정이라고 밝혔습니다. 볼보와 폴스타는 또한 운전자가 차량의 내비게이션에서 테슬라 슈퍼차저를 검색할 수 있도록 안드로이드 기반 인포테인먼트 소프트웨어를 업데이트하고 있습니다.

테크크런치는 자동차 제조업체가 공식적으로 액세스 권한을 얻는 대로 목록을 업데이트할 예정입니다.

https://techcrunch.com/2024/11/22/tesla-superchargers-gm-ford-rivian-and-other-ev-brands-with-access/

Tesla Superchargers: GM, Ford, Rivian, and other EV brands with access | TechCrunch