Love, Knowledge, Pity + Freedom

4명의 우주비행사가 월요일 이른 아침 플로리다 해안에서 스페이스X 드래곤 엔데버 우주선을 성공적으로 착륙시키며 국제우주정거장(ISS)에서의 6개월간의 과학 탐험을 마무리했습니다. 우주에 머무는 동안 승무원들은 ISS 국립연구소의 후원을 받아 수십 가지의 연구 조사 및 기술 시연 프로젝트에 참여했습니다. 드래곤 우주선의 귀환은 NASA의 상용 승무원 프로그램에 따른 스페이스X의 6번째 궤도 실험실 순환 승무원 임무가 마무리 되었음을 의미합니다. ISS 국립연구소가 후원하는 프로젝트는 생명 및 물리 과학부터 첨단 소재, 기술 개발, 우주 생산 애플리케이션, 심지어 학생 주도 연구까지 다양한 분야에 걸쳐 진행되었습니다. 이러한 연구 결과는 인류에게 가치를 제공하고, 탐사 능력을 향상시키며, 지구 저궤도에서의 ..

종말론자들의 예측과는 달리 로봇은 아직 인간의 지배자가 되지는 못했지만 곧 동료가 될 수 있습니다. 이것이 바로 대량 생산이 가능한 휴머노이드 로봇인 아폴로를 개발한 전자제품 제조업체 앱트로닉의 목표입니다. 8월에 공개된 이 로봇은 창고와 제조 공장에서 인간과 함께 원활하게 작업할 수 있도록 설계되어 인력 부족으로 어려움을 겪고 있는 기업의 부족한 일자리를 채울 수 있다고 회사는 성명에서 밝혔습니다. 앱트로닉의 공동 창립자이자 CEO인 제프 카데나스(Jeff Cardenas)는 성명에서 "아폴로는 인류가 만든 가장 진보된 도구 중 하나이며, 이를 어떻게 적용하느냐에 따라 우리의 생활과 업무 방식이 바뀔 것"이라고 말했습니다. 아폴로는 키가 5피트 8인치, 160파운드이며 최대 55파운드까지 들어 올릴 수..

모든 사람이 새로운 기술을 채택하도록 설득하는 것은 처음에는 어려울 수 있습니다. 예를 들어, 전자레인지의 경우 20년간 미지근한 판매로 미국 가구의 10분의 1에 불과했습니다. 하지만 1980년대에 들어서면서 전자레인지는 '핫 포켓'이라고 말할 수 있을 만큼 빠르게 거의 모든 주방에 보급되었습니다. 블룸버그 그린의 전 세계 전기자동차 보급률 분석에 따르면, 현재 전기자동차도 이와 같은 기술 보급 곡선의 일부가 빠르게 진행되고 있습니다. 1년 전 이 분석을 처음 완료했을 때, 19개국이 전기차의 중요한 전환점인 전기로만 구동되는 자동차가 신차 판매량의 5%를 넘어섰습니다. 이 임계점은 기술 선호도가 빠르게 전환되는 대량 보급의 시작을 알리는 신호입니다. 그 이후로 5개국이 더 추가되었습니다. 캐나다, 호..

2024 테슬라 모델 3 하이랜드 업데이트는 상당한 변화를 가져와 거의 새로운 세대의 모델 3이 되었습니다. 배터리 수명이 향상되어 기본 후륜 구동 모델은 18인치 휠 장착 시 344마일의 주행 거리를 자랑합니다. 업데이트된 하이랜드는 곧 출시될 테슬라 로드스터에서 영감을 받은 전면부, 새로운 페인트 및 휠 옵션 등 더욱 세련된 외관 디자인을 선보입니다. 테슬라 모델 3가 2017년 글로벌 시장에 공식 출시된 지 수년 만에 드디어 전면적인 페이스리프트를 단행했습니다. 완전히 새로워진 2024년형 테슬라 모델 3 하이랜드 업데이트는 이 미국 전기 자동차 제조업체에서 환영할 만한 소식입니다. 안타깝게도 이 새로워진 모델은 당분간 유럽과 중국 시장에서만 판매되고 있지만, 조만간 비슷한 기능으로 북미 지역에도 ..

테슬라 모터스의 공동 창립자 JB 스트라우벨은 2019년에 회사를 떠나 상대적으로 잘 알려지지 않은 전기차 배터리 재활용 스타트업인 레드우드 머티리얼즈에 자신의 에너지를 쏟아부었습니다. 테슬라는 해마다 뉴스의 주요 뉴스를 장식했지만, 레드우드라는 이름은 언론의 관심에서 멀어졌습니다. 하지만 4년이 지나고 40억 달러가 투자된 지금, 모두가 전기차 배터리 재활용에 대해 이야기하고 있으며 레드우드에서 많은 일이 일어나고 있습니다. 투자자들이 전기차 배터리 재활용에 10억 달러를 더 투자하다 스트라우벨은 테슬라에 재직 중이던 2017년에 레드우드 머티리얼즈를 설립했습니다. 이번 주 초에 발표된 최신 소식은 레드우드의 새로운 10억 달러 규모의 시리즈 D 투자 라운드입니다. 레드우드는 이 투자금을 미국 내 리튬..

테슬라는 현재 총 순자산이 약 8,000억 달러 이상인 것으로 추정됩니다. 불과 20년 전에 설립된 회사로서는 이 같은 기하급수적인 성장은 경외심을 불러일으킬 만한 수준입니다. 전기 자동차에 대한 수요 증가가 바로 이 전기차 제조업체의 급격한 성공에 기여한 주요 원동력입니다. 브랜드 파이낸스에 따르면 2023년에 테슬라의 브랜드 가치는 약 44%나 급등했습니다. 이 선구적인 전기차 제조업체는 메르세데스-벤츠와 도요타를 제치고 전 세계에서 가장 가치 있는 자동차 브랜드가 되었습니다. 또한 테슬라는 모든 자동차 브랜드 중에서 가장 높은 '지속가능성 인식 가치'를 자랑하는데, 이는 전기차 제조업체에게 매우 중요한 요소입니다. 테슬라의 이러한 성공 스토리는 우연히 이루어진 것이 아니라 효율적으로 조율된 마스터플..

테슬라는 미국 및 캐나다용 온라인 차량 사양 설정기에서 완전 자율 주행 기능 섹션의 '출시 예정' 탭을 삭제했습니다. 출시 예정 항목에 남아 있던 유일한 기능은 '시내 도로에서 오토스티어'였습니다. 이 기능은 이제 사용 가능/배포된 기능 목록으로 이동되었습니다. 이 기능은 4년 넘게 출시 예정에 머물러 있었습니다. 이는 테슬라가 완전 자율주행 소프트웨어의 다음 베타 버전, 즉 버전 12(FSD v12)를 출시할 계획임을 분명히 나타냅니다. 테슬라의 CEO 일론 머스크는 지난 일요일 45분간 FSD 12의 시연 주행을 생중계했습니다. 오토파일럿 FSD v12로 주행하는 머스크의 차량은 테스트 도중 빨간 신호등에서 주행하려고 시도하기도 했습니다. 테슬라는 여전히 미국과 캐나다의 차량에 FSD 12를 적용하는..

캐시 우드의 아크 인베스트는 지난 4월 테슬라(TSLA)가 2027년까지 주당 2,000달러에 거래될 것으로 예상한다고 주장해 화제가 된 바 있습니다. 당시 이 회사의 주가는 주당 약 160달러에 거래되고 있었습니다. 이후 테슬라의 주가는 상승했지만 우드가 예상한 가치의 약 10% 수준에 머물러 있으며, 지속적인 가격 인하로 인한 마진 문제가 여전히 남아 있지만 아크 인베스트는 논지를 바꾸지 않았습니다. 아크의 시뮬레이션 결과 2027년 ARK의 예상 주가(주당) 의미 예상 가치 $2,000 몬테카를로 분석에 근거한 2027년 테슬라 주가에 대한 ARK의 예상 가치 Bear(약세) $1,400 2027년 테슬라 주가가 주당 $1,400 이하가 될 확률을 25%로 모델링 Bull(강세) $2,500 202..