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테슬라는 대형 4680 배터리 셀 생산에 진전을 보이고 있습니다. 이 전기차 제조업체는 현재 대형 셀 부족으로 인해 사이버트럭의 생산량 증가에 문제가 없다고 설명합니다. 테슬라는 연례 보고서 발표 후 통화에서 몇 주 분량의 완성된 4680 셀을 재고로 보유하고 있다고 밝혔습니다. "현재까지 4680 셀 생산은 몇 주 분량의 완제품 셀을 재고로 확보하고 있어 생산량 증가를 앞당기고 있습니다. 그리고 목표는 이 상태를 유지하는 것입니다."라고 X- 트위터 사용자 인 소여메리트(SawyerMerrit)가 전화 통화를 통해 말했습니다. 테슬라는 현재 하나의 생산 라인과 하나의 조립 라인을 운영하고 있습니다. 소여메리트에 따르면, 테슬라는 2024년 3분기에 4개의 라인을 추가할 예정입니다. 테슬라는 또한 공급 ..

수년에 걸쳐 전기차 제조업체 테슬라(TSLA)는 역동적인 기술 혁신 기업으로 발전해 왔습니다. 세계 최고 갑부인 일론 머스크가 이끄는 테슬라는 잘 알려지지 않은 스타트업에서 전기차의 왕으로 성장했습니다. 테슬라는 아마존(AMZN)이 리테일 업계의 판도를 바꾸고, 넷플릭스(NFLX)가 엔터테인먼트에 혁명을 일으킨 것처럼 전기차 업계에 변화를 가져왔습니다. 실제로 미국 내 배터리 구동 전기 자동차 판매의 약 70%가 테슬라의 제품입니다. 그러나 실적 발표 이후 4분기 연속으로 테슬라 주가는 급락했으며, 2021년 달성한 사상 최고가인 414.50달러에서 50% 이상 하락한 상태입니다. 이제 테슬라를 포기해야 할 때일까요, 아니면 최근의 주가 하락이 저가 매수 기회일까요? 과거 데이터를 통해 본 위기는 곧 기..

우리는 테슬라가 사이버트럭을 출시하기까지 한참을 기다렸지만, 이 전기차 제조업체가 다섯 번째 모델을 라인업에 추가하기까지 오래 기다릴 필요가 없을 것 같습니다. 이 프로젝트에 가까운 소식통에 따르면 테슬라는 공급업체에 새 차의 코드명이 "레드우드"이며 2025년 6월에 생산을 시작할 것이라고 알렸다고 합니다. "레드우드"라는 이름이 의미심장하다면, 이 차의 크기보다는 새로운 전기차의 잠재적으로 엄청난 판매량을 암시하는 것이 거의 확실합니다. 내부자들은 이 새로운 모델을 컴팩트 크로스오버라고 로이터 통신에 설명했는데, 이는 이 모델이 실제로는 2만 5천 달러의 보급형 테슬라라는 것을 암시합니다. 아기 전기차가 몇 년 전 인플레이션이 높았던 시기에 거론되었던 그 가격에 근접할지는 아직 미지수입니다. 하지만 ..

페라리, 람보르기니, 맥라렌, 포르쉐가 모든 성능 수치를 지배하던 시절이 있었습니다. 이들 브랜드는 속도나 가속도 등 모든 면에서 다른 경쟁자들을 압도하는 엘리트 브랜드였습니다. 그러나 오늘날 가장 빠르게 가속하는 자동차는 비교적 이색적인 루시드 에어 사파이어와 테슬라 모델 S 플레이드이기 때문에 전기화가 시작되면서 어느 정도 경쟁의 장이 평준화되었습니다. 이 배터리 블래스터는 페라리, 람보르기니, 포르쉐가 만든 어떤 차도 0-100km/h 스프린트나 1/4마일 드래그 레이스에서 압도할 수 있습니다. 모델 S 플레드는 0-100km/h를 2.1초 만에 주파하고 322km/h에 도달하며, 루시드 에어 사파이어는 이보다 더 빠른 1.95초 만에 100km/h에 도달하고 330km/h에서 최고 속도를 냅니다...

가장 최근의 미국 전기차 통계를 살펴보면 흥미로운 그림을 볼 수 있습니다. 전 세계적으로 전기 자동차의 인기가 높아지고 있으며, 미국은 가장 큰 전기차 시장 중 하나가 될 것으로 보입니다. 따라서 마케터는 글로벌 전기차 시장을 명확하게 파악하는 것이 중요하며, 이는 다음 질문에 답하는 것을 의미합니다. ㆍ전 세계 전기차 시장의 규모는 어느 정도일까요? ㆍ전기차 판매의 주요 플레이어는 누구인가요? ㆍ전기차에 대한 큰 기회와 도전은 무엇인가요? ㆍ그리고 미국 전기차 시장의 미래는 어떻게 될까요? 이 종합 가이드를 통해 이러한 질문과 그 이상의 질문에 대한 답을 얻을 수 있습니다. 최신 미국 전기차 통계를 통해 여러분도 저희만큼이나 흥미로운 정보를 얻으시길 바랍니다. 그럼 시작해 보겠습니다. 미국의 주요 전기..

전기 자동차(EV)를 소유하고 있고 추운 날씨에 거주하는 경우, 겨울철 충전 용량에 대해 걱정하실 수 있습니다. 하지만 절망하지 마세요! 보유 중인 전기차 모델에는 추운 날씨에 손실되는 주행거리의 3%~15%(최대 50마일)를 회복하는 데 도움이 되는 히트 펌프가 장착되어 있을 가능성이 높습니다. 히트 펌프는 전기차 주행거리 보존을 위한 중요한 도구입니다. 모터는 작동 시 열을 발생시키며, 이 열은 낭비되는 에너지입니다. 내연기관(ICE) 차량은 이 잉여 에너지를 활용하여 차량의 난방과 환기를 작동시킵니다. 하지만 전기차는 훨씬 더 효율적이기 때문에 낭비되는 소량의 에너지가 환기 시스템을 지원할 만큼 충분하지 않습니다. 실제로 전기차는 전기의 4분의 3이 바퀴를 움직이는 데 사용될 정도로 매우 효율적입니..

2024년형 쉐보레 실버라도 EV 픽업트럭은 2023년 하반기에 미국 시장에 상용차 중심의 WT 버전(4WT 및 3WT)을 시작으로 출시되었습니다. 이어서 2024년 초에 일반 대중을 위한 완전 충전식 RST 버전이 출시될 예정입니다. 2023년 상반기 461대(4분기 443대 포함)의 초기 인도 대수는 이 모델이 디트로이트의 팩토리 제로에서 초기 램프업 단계에 있음을 나타냅니다. 장기적으로 볼 때, 쉐보레는 당초 예상했던 보급형 버전은 아니더라도 적어도 4만 달러의 가격으로 실버라도 EV 버전을 추가로 출시할 계획입니다. 이 모델은 2025년 말 미시간에 위치한 오리온 조립 공장(두 번째 제조 시설)에서 생산에 들어갈 예정입니다. 오늘의 글에서는 쉐보레의 순수 전기 픽업트럭에 대한 주요 사양, 주행 가..

2018년, 46세의 조 테일러는 기후 위기에 대한 우려와 중등학교 교사라는 직업에 대한 부담감, 새로 구입한 하우스보트의 배관공을 구하는 데 어려움을 겪고 있었습니다. 그녀는 이 세 가지 문제를 한꺼번에 해결하기로 결심했습니다. "결국 배관 공사를 직접 배우게 되었고, 친구들이 자신의 배관 공사를 부탁하기 시작했습니다."라고 그녀는 회상합니다. "정말 재미있어서 사표를 내고 재교육을 받기로 결심했습니다." 테일러는 현재 옥토퍼스에서 히트 펌프 엔지니어로 일하며 영국 전역의 가정에 필요한 에너지 효율적인 장치를 설치하고 있습니다. 그녀는 새로운 일자리를 찾아 점점 늘어나는 친환경 일자리를 채우는 데 필요한 많은 근로자 중 한 명입니다. 에너지에서 건설, 운송에 이르기까지 다양한 분야에서 미국 인플레이션 ..