Love, Knowledge, Pity + Freedom

테슬라 사이버트럭은 외형, 원래 알려진 가격보다 높은 가격, 몇 차례의 리콜, 일부 소유자가 겪은 불행한 사고로 인해 논란이 되고 있습니다. 하지만 모든 사이버트럭 소유자가 각진 전기 픽업트럭에 문제를 겪은 것은 아닙니다. 예를 들어, 아래 임베디드된 테슬라티노 동영상에 소개된 트럭을 살펴보겠습니다. 3월 이후 5만 마일이 조금 넘는 거리를 주행한 이 트럭은 세계에서 가장 주행 거리가 긴 사이버트럭으로, 논란이 되고 있는 전기차의 문제점을 살펴볼 수 있는 완벽한 후보입니다. 이 특별한 사이버트럭은 올해 초 북극해로의 장대한 여행을 포함하여 많은 여행을 했기 때문에 잘못될 수 있는 것은 이미 잘못되었을 것입니다.예상 주행 거리부터 시작하겠습니다. 이 차량은 4륜 구동 사이버트럭으로, 원래 예상 주행 가능 ..

2세대 리비안 R1T 듀얼 맥스의 주행 가능 거리는 420마일인데 반해, 테슬라 사이버트럭 사륜구동은 325마일에 불과합니다. 하지만 추운 고속도로에서는 두 트럭의 차이가 훨씬 더 작아 보입니다. 리비안은 테슬라보다 16마일만 더 달렸고, 둘 다 EPA 도심/고속도로 혼합 수치에 훨씬 못 미쳤습니다. 리비안은 고객이 주행 가능 거리를 중요하게 생각한다는 것을 알기 때문에 420마일의 EPA 등급 내구성을 갖춘 Max 팩을 제공합니다. 그러나 우리가 반복해서 배운 한 가지는 EPA 수치가 모든 것을 말해주지 않는다는 것입니다. 이는 2세대 리비안 R1T 듀얼 맥스와 테슬라 사이버트럭 사륜구동 간의 주행 가능 거리 테스트에서 다시 한번 확인되었습니다. 결과는 충격적이었습니다. 테슬라의 주행 가능 거리는 32..

테슬라는 미국 내 모든 사람을 대상으로 파운데이션 시리즈가 아닌 일반 사이버트럭 주문 서비스를 개시했습니다. 이로써 전기 픽업트럭의 가격이 훨씬 더 저렴해져 구매 가능한 시장이 크게 확대되었습니다. 이번 조치로 듀얼 모터 사이버트럭 AWD는 79,990달러의 가격에 주문할 수 있어 IRA 세금 공제 조건을 준수할 수 있게 되었습니다. 테슬라는 2019년 공개 행사에서 사이버트럭 가격을 발표했는데, 놀라울 정도로 저렴했습니다. 듀얼 모터 사이버트럭 AWD는 49,900달러에 판매될 예정이었지만, 싱글 모터 RWD 버전은 39,900달러에 불과했습니다. 당시 가장 저렴한 테슬라는 39,490달러에 구입할 수 있는 모델 3 SR이었습니다. 그 이후 팬데믹과 인플레이션으로 인해 자동차 가격이 천정부지로 올라 2..

이 모든 것이 정상은 아닙니다. 1.2m 길이의 사이버트럭 와이퍼가 승용차 사상 가장 큰 윈드스크린에서 이슬비를 쓸어내립니다. 눈앞에는 끝없이 펼쳐진 대시보드가 있고, 손에는 작은 직사각형 스티어링 휠이 쥐어져 있습니다. 새로운 기준을 제시하는 미래형 픽업트럭인 테슬라 사이버트럭을 유럽에서 가장 먼저 운전하고 있습니다. 사이버트럭 기본 모델은 604 bhp라는 적지 않은 출력을 내지만, 주행 거리를 자랑하는 사이버비스트 테스트 차량은 이보다 더 높은 833 bhp의 출력을 냅니다. '비스트 모드'를 활성화하면 무게가 약 3,400kg에 달하는 이 트럭은 0~60 mph까지 단 2.6초 만에 가속한다고 합니다. 실제 주행 중에는 확인할 수 없었지만 사이버비스트가 결코 느리지 않다는 것은 분명합니다. 큰 지..

미래에서 온 차량으로 묘사되는 테슬라 사이버트럭은 최근 분기에 미국에서 세 번째로 많이 팔린 전기자동차가 되었으며, 자사의 모델 3과 모델 Y를 제외한 다른 모든 전기자동차를 제치고 판매량이 가장 높았습니다. 콕스 오토모티브의 데이터에 따르면 사이버트럭은 3개월 동안 16,692대가 판매되었으며, 이는 가장 확실한 경쟁 모델인 포드 F150 라이트닝보다 두 배 이상 많은 판매량입니다. 또한 포드 머스탱 마하-E도 추월했습니다. 사이버트럭의 가격이 약 10만 달러로 시중에서 가장 비싼 전기차 중 하나라는 점을 고려하면 이는 매우 놀라운 성과입니다. 실제로 포드 F-150 라이트닝(7,162대), 허머 EV(4,305대), 리비안 R1T(3,817대), GMC 시에라 EV(387대) 등 다른 인기 전기 트럭..

테슬라 사이버트럭은 극과 극의 디자인으로 인해 많은 미움을 받고 있으며, 크리에이터에 대해서는 더욱 극과 극의 평가를 받고 있습니다. 그러나 사이버트럭은 시중에 나와 있는 다른 모든 전기 트럭보다 더 큰 인기를 얻고 있으며, 일론 머스크는 결국 은행에 가서도 웃을 수 있을 것입니다. 오토모티브 뉴스가 보도한 S&P 글로벌 모빌리티의 데이터에 따르면 7월 테슬라의 사이버트럭 등록은 7월 전체 전기 트럭 등록과 거의 일치해 스테인리스 스틸 로우 폴리 트럭에 대한 수요가 강하다는 것을 알 수 있습니다. 테슬라의 7월 전체 차량 판매량도 사이버트럭의 호조에 힘입어 증가했습니다. 테슬라는 7월에 5,175대의 사이버트럭을 인도했는데, 이는 포드 F-150 라이트닝, 리비안 R1T, 쉐비 실버라도 EV, 허머 EV..

테슬라 사이버트럭은 테슬라의 전기 트럭으로, 처음 몇 년 동안 논란이 많았습니다. 이 트럭은 2019년에 처음 발표되었는데, 창문이 얼마나 튼튼해야 하는지를 보여주는 데모에서 창문이 깨지는 사고가 발생하기도 했습니다. 2023년에 마침내 고객에게 출시되기 시작했을 때, 이 트럭은 매우 늦게 출시되었고 곧 리콜 대상이 되기도 했습니다. 이제 사이버트럭이 도로에 등장한 지 거의 1년이 지났으며, 미국 주요 도시에 거주하신다면 사이버트럭을 실제로 보셨을 가능성이 높습니다. 본 적이 있다면 지금 도로에서 볼 수 있는 다른 어떤 것과도 완전히 다르며, 개인 이동 수단의 미래에 대한 테슬라의 비전을 대변한다는 것을 알고 계실 것입니다.하지만 그것이 여러분이 원하는 미래의 비전인지 직접 결정하셔야 합니다. 테슬라 사..

이 전기 구동 차량은 확실히 변화를 두려워하지 않습니다. 직접 비교해 보면 어떤 차이가 있는지 알아보고 싶었습니다. 미니멀한 인테리어, 최대 주행 거리, 외계 우주선을 닮은 외형 등으로 무장한 웨지 스타일의 테슬라가 승리할까요? 아니면 거대한 크기의 허머 EV가 오프로드 주행 능력과 목이 찢어질 듯한 가속력으로 승리의 월계관을 차지할까요? 이색적인 사이버트럭과 GMC 허머 EV 픽업이 어떻게 비교되는지 살펴보겠습니다. 2024년 테슬라 사이버트럭 호불호가 갈리는 테슬라 사이버트럭은 가는 곳마다 사람들의 시선을 사로잡습니다. 어떤 사람들은 공상 과학 영화의 소품처럼 보인다고 생각하지만, 다른 사람들은 일반적으로 보수적인 픽업트럭 세그먼트에 대한 용감한 새로운 해석으로 여기기도 합니다. 스테인리스 스틸 차체..