Love, Knowledge, Pity + Freedom

내년에도 전기차 시장은 많은 불확실성을 안고 있지만, 경쟁은 더욱 치열해지고 있습니다. 이제 막 전기차 시장에 뛰어든 브랜드에게는 하늘이 무궁무진하고 소비자들의 관심도 뜨겁습니다. 하지만 테슬라를 비롯한 오랜 역사를 자랑하는 다른 자동차 제조업체의 경우, 7년 된 자동차에 약간의 화장을 하는 것만으로는 장기적인 성공의 비결이 될 수 없습니다. 그렇기 때문에 테슬라는 2025년에 출시할 대형 제품 출시를 준비하고 있는 것으로 알려졌습니다. 전기 및 자동차 기술에 관한 모든 것을 다루는 데일리 뉴스, 크리티컬 머티리얼즈에 다시 오신 것을 환영합니다. 오늘은 테슬라의 로봇택시 출시, 유류세 등에 대해 이야기해 보겠습니다.테슬라, 2025년에 다양한 차량 출시 예정 테슬라가 공식적으로 2025년을 제품 출시의 ..

도이체방크는 테슬라가 향후 출시할 차량에 대해 더 많은 것을 공개한 투자자 회의 이후 테슬라(TSLA)의 목표 주가를 상향 조정했습니다. 회의의 대부분은 FSD(완전 자율 주행), 로보택시, 테슬라의 옵티머스 로봇에 관한 것이었지만, 테슬라 투자자 및 투자자 관계 책임자 트래비스 악셀로드(Travis Axelrod)와의 토론에서는 제품 파이프라인에서 앞으로 출시될 제품에 대해서도 다루었습니다. 분석가 에디슨 유는 월요일 늦은 메모에서 “새로운 테슬라 모델(‘모델 Q’로 지칭)은 2025년 상반기 출시될 예정이며 보조금을 포함해 3만 달러 미만의 가격(미국 전기차 세금 공제가 사라지면 3만 7,499달러)으로 책정될 것”이라고 썼습니다. 유는 또한 중국에서 “더 긴 휠베이스의 3열 모델 Y 파생 모델”을 ..

완전 자율 주행 로보택시를 실현하기 위해서는 아직 갈 길이 멀지만, FSD의 진전을 쉽게 확인할 수 있습니다.새로운 동영상에서 스트레스 테스트를 진행한 또 다른 리뷰어가 테슬라 FSD의 최신 버전에 깊은 인상을 받았습니다. FSD 버전 13.2에는 차량이 주차된 상태에서 출발하거나 계획된 경로의 끝에서 자율적으로 주차 공간을 찾는 등의 새로운 기능이 추가되었습니다. 테슬라는 2026년 또는 2027년에 동일한 자율 주행 소프트웨어를 사용하는 완전 무인 로보택시를 출시할 계획이며, 그때까지 많은 개선이 필요합니다. 테슬라는 수년에 걸쳐 완전 자율 주행 제품군을 점진적으로 개선해 왔지만 일부 새로운 버전은 더 나은 것으로 입증되었습니다. FSD 버전 13.2는 새로 추가된 기능과 전반적인 개선 사항으로 더욱..

이것이 가격을 3만 달러 미만으로 낮추는 한 가지 방법입니다.곧 출시될 테슬라의 로보택시는 모델 3의 절반에 불과한 부품으로 슬림화되었습니다. 이로 인해 테슬라는 상당한 비용 절감 효과를 얻었으며, 이것이 자동차 가격을 낮출 수 있을 것으로 예상되는 이유일 것입니다. 그러나 테슬라가 스티어링 휠이 없는 자동차를 공공 도로에 출시하기 전에 극복해야 할 장애물이 아직 남아 있습니다. 테슬라의 로보택시 컨셉은 적은 비용으로 더 많은 일을 하는 것입니다. 부품이든, 운전대를 잡는 사람이든, 자동차 자체에 들어가는 비용이든, 자동차를 최대한 줄여 생산 비용을 낮추는 것이 목표입니다. 테슬라는 캘리포니아 산호세의 산타나 로우에 위치한 플래그십 쇼룸에서 진행된 로보택시 공개 투어의 첫 번째 방문지에서 공개한 것처럼 ..

뱅크 오브 아메리카는 방금 테슬라에 도전장을 던졌습니다 (NASDAQ :TSLA), 목표 주가를 400 달러로 높이고 “매수” 등급을 유지했습니다. 왜 이렇게 낙관적일까요? 두 단어로 요약하자면 혁신의 폭주입니다. 테슬라의 오스틴 기가팩토리를 직접 방문한 애널리스트들은 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기술에 대해 호평하며 돌아갔습니다.  사이버트럭과 모델 Y가 험난한 공사 구간을 부드럽게 통과하고 급커브 구간을 순조롭게 통과하는 모습. 사람의 개입이 필요 없는 주행이 '10,000마일'이라는 황금 마일리지에 가까워지면서 테슬라의 로보택시 꿈은 이미 AI 무기고에 탑재된 50,000개의 엔비디아(NVDA) H100 칩의 화력에 힘입어 2025년에 도로를 달릴 수 있게 될 것입니다. 하지만 로보택시만이 로봇..

테슬라가 25,000달러짜리 전기차 프로젝트를 취소했다는 소문에도 불구하고 이 전기차 제조업체는 여전히 더 작은 전기차를 계획하고 있습니다. 업계 소식통에 따르면 테슬라는 모델 3/Y 플랫폼을 기반으로 한 소형 전기차를 개발 중이라고 밝혔습니다. 시험 생산은 2025년 3분기에 기가 상하이에서 시작될 예정이며, 2026년 초에 인도될 예정입니다. 일론 머스크는 보다 저렴한 테슬라 모델 생산의 필요성에 동의하기 위해 많은 팀원들의 노력이 필요했습니다. 이 모델은 '2만 5천 달러짜리 전기차'로 널리 알려지게 되었고, 다른 사람들은 이 모델을 테슬라 모델 2 또는 모델 Q라고 부르기도 했습니다. 저렴한 전기차 모델은 곧 출시될 로보택시와 많은 부품과 기술적 세부 사항을 공유함으로써 로보택시의 경제성을 더욱 ..

인기 있지만 비용이 많이 드는 차량 공유 서비스인 팔로알토 링크의 미래에 대해 고민하고 있는 이 도시의 관리들은 지역 거리를 이 자동차 회사가 새로 선보인 로보택시 서비스의 시험장으로 바꾸는 테슬라와의 계약을 모색하고 있습니다. 시 대변인 메건 호리건 테일러에 따르면 최근 이 도시는 잠재적인 파트너십을 논의하기 위해 테슬라와 예비 논의를 진행했습니다. 이 계약이 승인되면 작년에 첫선을 보인 차량 공유 프로그램인 팔로알토 링크를 포함하여 팔로알토 커뮤니티에 서비스를 제공하는 기존 택시 서비스를 보완해 줄 수 있습니다. 이번 논의는 시에서 지역사회 구성원에게 저렴한 교통수단을 제공하기 위한 옵션을 재고하고 있는 시점에 이루어졌습니다. 두 개의 고정 노선을 운행하던 무료 팔로알토 셔틀은 코로나19 팬데믹으로 ..

테슬라는 지난밤 많은 기대를 모았던 위 로봇 이벤트를 개최하며 자동화 및 자율 주행 기술의 미래를 엿볼 수 있는 기회를 제공했습니다. 대중교통을 뒤흔들 자율주행 전기차인 로보택시가 가장 큰 관심을 끌었습니다. 테슬라는 이동성을 더욱 안전하고 효율적으로 만드는 데 초점을 맞추면서 인공 지능(AI)의 발전에 대해 많은 이야기를 나눴습니다. 또한 새로운 소프트웨어 업데이트와 함께 휴머노이드 로봇인 옵티머스를 중심으로 자동화에 대한 광범위한 비전을 공유했습니다. 테슬라의 로보택시 컨셉은 교통수단이 공유되고 자율적으로 운영되는 미래를 향한 큰 발걸음입니다. 테슬라는 인간 운전자를 배제함으로써 보다 저렴하고 친환경적인 도시 이동 수단을 만들고자 합니다. 로보택시는 교통 체증을 완화하고 배기가스를 줄이며 도심 지역의..