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최근 사이버트럭이 헤드라인을 장식했지만, 곧 출시될 2만 5,000달러짜리 자동차(가칭 모델 2)는 조용히 진정한 게임 체인저가 되기 위한 준비를 하고 있습니다. 일론 머스크는 최근 인터뷰에서 이 기대되는 차량에 대한 몇 가지 흥미로운 세부 정보를 제공하면서 개발 단계의 진전과 이전과는 다른 생산 과정을 암시했습니다. 테슬라가 곧 출시할 2만 5,000달러짜리 자동차 모델 2는 전기 자동차 시장의 판도를 바꾸고 테슬라의 최첨단 제조 기술을 보여줄 것으로 기대되는 모델입니다. 테슬라의 CEO인 일론 머스크는 최근 베테랑 자동차 엔지니어이자 분석가인 샌디 먼로와의 인터뷰에서 모델 2의 생산 공정에 대한 몇 가지 세부 사항을 공개했습니다. 멕시코에서 텍사스까지 머스크에 따르면 모델 2는 테슬라의 미래형 픽업트..

테슬라가 개발 중인 2만 5,000달러짜리 보급형 전기 자동차는 우선 텍사스 오스틴에서 조립될 것이며, 멕시코 기가팩토리에서 생산이 시작될 것이라고 CEO 일론 머스크가 해체 전문가 샌디 먼로와의 유튜브 인터뷰(위 동영상에 첨부됨)에서 확인했습니다. 이 확인은 더 작고 효율적인 전기차가 텍사스, 멕시코, 심지어 독일에서 생산될 것이라는 여러 보도가 나온 후 나온 것입니다. 이제 이 문제는 해결된 것으로 보이며, 평소와 마찬가지로 머스크는 어떤 식으로든 사람들의 마음을 날려버릴 것이라며 홍보의 신호탄을 쏘아 올렸습니다. "우리는 정말 대량으로 생산될 저비용 전기 자동차를 개발하고 있습니다."라고 테슬라의 CEO는 말했습니다. "그 작업은 상당히 진척된 상태입니다. 저는 매주 이를 위한 생산 라인 계획을 검..

EE 타임즈가 인터뷰한 전문가들에 따르면 중국 기업들은 향후 10년 동안 중국 밖에서는 전례가 없는 가격으로 자동차를 판매하여 글로벌 전기 자동차(EV) 산업을 주도할 것이라고 합니다. 업계 컨설팅 회사인 먼로 앤 어소시에이츠를 설립한 자동차 엔지니어 샌디 먼로에 따르면 2023년까지 중국의 전기차 내수 판매량은 약 800만 대로, 전 세계 판매량 450만 대의 거의 두 배에 달합니다. 그는 중국의 상장 제조업체인 BYD(Build Your Dreams)가 올해 테슬라를 제치고 세계 최대의 전기차 제조업체가 되었다고 말했습니다. 먼로는 BYD가 결국 "세계에서 가장 큰 자동차 회사"가 될 것이라고 말했습니다. "폭스바겐보다 더 크고, 제너럴 모터스보다 더 크고, 도요타보다 더 클 것입니다." 서방 국가들..

2023년 인공지능(AI)은 투자 커뮤니티의 사랑을 한 몸에 받고 있습니다. 당연히 최첨단 AI 칩과 탄탄한 소프트웨어 생태계를 갖춘 엔비디아가 월가의 뜨거운 관심사로 떠올랐습니다. 이 회사의 주가는 올해 들어 지금까지 무려 229%나 급등했습니다. 엔비디아는 여전히 AI 인프라 분야의 확실한 선두주자이지만, 일부 투자자들은 엔비디아의 주가가 다소 비싸다고 생각하기 시작했습니다. 이 회사는 5년 평균 밸류에이션인 22.4보다 훨씬 높은 26.7의 주가매출배수에서 거래되고 있습니다. 이러한 배경에서 투자자들은 엔비디아에 비해 가격이 합리적으로 책정된 견고한 성장 전망을 가진 다른 AI 주식의 지분을 선택하는 것을 고려할 수 있습니다. 테슬라와 슈퍼마이크로컴퓨터가 적합한 이유는 다음과 같습니다. 1. 테슬라..

최근의 판매 둔화에도 불구하고 전기차가 운송 수단의 미래라는 사실은 부인할 수 없습니다. 배터리 팩을 통해 연료를 공급 받든 수소를 통해 연료를 공급 받든 전기차는 내연기관(ICE)을 대체할 확실한 길을 걷고 있습니다. 이를 뒷받침하는 노력의 이유는 다양하며, 일반적으로 돌이킬 수 없는 기후 변화로부터 지구를 구한다는 생각에 기반을 두고 있습니다. 하지만 흥미롭게도 새로운 연구에 따르면 이러한 불가피한 전환의 혜택을 받는 것은 지구뿐만 아니라 인간의 삶이라는 사실이 밝혀지고 있습니다. 연구 앞서 언급한 연구는 화석 연료의 급격한 퇴출이 인간에게 미칠 수 있는 잠재적 영향을 평가하기 위한 연구입니다. 이 연구는 다음 대학의 연구진이 함께 진행한 후 영국의학저널(BMJ)에 게재되었습니다. ㆍ독일 막스 플랑크..

전기 자동차(EV) 회사인 테슬라의 최장수 강세론자 중 한 명은 론 바론이라는 투자자입니다. 배런은 뮤추얼 펀드 매니저이자 테슬라 CEO 일론 머스크의 오랜 지지자입니다. 이달 초, 바론은 CNBC의 앤드류 로스 소킨과 인터뷰를 통해 테슬라와 바론이 투자한 로켓 회사 스페이스X에 대한 모든 것을 논의했습니다. 이 토론에서 바론은 역대 가장 낙관적인 전망을 내놓았습니다. 이 투자자는 테슬라의 자율 주행 기술이 1조 달러의 가치가 있을 것이라고 믿고 있습니다. 테슬라의 자율 주행 기능에 대해 긍정적인 전망을 하는 사람은 바론만이 아닙니다. 왜 이것이 테슬라에 큰 촉매제가 될 수 있는지 살펴보고 지금이 주식을 매수하기에 좋은 시기인지 평가해 보겠습니다. 자율 주행이란 무엇인가? 자율 주행은 차량이 작동하기 위..

지난주 테슬라가 사이버트럭을 출시했을 때, 그들은 약간의 쇼맨십을 발휘하여 다른 911을 견인한 채 드래그 레이스에서 포르쉐 911을 능가하는 성능을 보여주었습니다. 분명 인상적인 업적이었지만, 일부 사람들은 여전히 그 성능에 대해 확신을 갖지 못했습니다. 이러한 의구심을 해소하기 위해 카와우(Carwow)의 매트 왓슨이 현재 전기 픽업트럭의 가속 챔피언인 GMC 허머 EV와 사이버트럭을 대결할 기회를 가졌습니다. 제원을 살펴보면, 테슬라는 3모터 '사이버비스트' 구성으로 845마력(857PS/630kW)과 686lb-ft(930Nm)의 토크를 자랑하는 반면, GMC 허머 EV는 1,000마력(1,014PS/746kW)과 1,095lb-ft(1,485Nm)의 토크로 강력한 힘을 발휘합니다. 출력 수치만 ..

2024년형 볼보 EX90 순수 전기 럭셔리 SUV는 상징적인 (내연기관) XC90을 대체하기 위한 여정에서 몇 가지 난관에 부딪혔지만, 마침내 내년 초에 4륜 구동, 두 가지 파워트레인 구성, 두 가지 트림 레벨로만 출시될 예정입니다. 볼보는 향후 SUV 라인업에 더 많은 변화를 줄 것이라고 이미 밝혔지만, 전기 EX90의 출시에 대해 기대할 수 있는 사항을 분석해 보았습니다. 스탠다드 AWD(현재) Volvo EX90 Trim Power Twin Motor AWD 402 hp, 568 lb-ft Twin Motor Performance AWD 496 hp, 671 lb-ft "2024년 초"에 생산이 시작될 예정인 EX90은 출시와 동시에 양쪽 차축에 동력을 공급하는 전기 모터에 전기를 공급하여 사륜..