Love, Knowledge, Pity + Freedom

전기 자동차는 꽤 오래전부터 존재해 왔습니다. 사실, 거의 200년 전에 만들어진 최초의 전기 '차량'은 일반적으로 말이 끄는 목마차였습니다. 이 마차에는 갈바닉 배터리 셀이 장착되어 있어 시속 3~4마일 정도의 속도로 달릴 수 있었습니다. 상상할 수 있듯이 이것은 그다지 실용적이지 않았고, 1800년대 후반에 이르러서야 배터리를 충전할 수 있는 새로운 기능이 발견되어 전기 파워트레인이 조금 더 보편화되었습니다. 오늘날 전기 자동차는 수십 개의 무거운 배터리를 장착한 마차 초창기 시절부터 먼 길을 달려왔습니다. 테슬라와 같은 브랜드는 도로에서 가장 기술적으로 진보되고 실용적인 차량을 생산하고 있으며, 많은 운전자들이 이미 뒤도 돌아보지 않고 완전 전기 자동차로 전환했습니다. 그렇다면 전기차가 그토록 바람..

빠르게 변화하는 세상에서 자동차 산업은 변화의 속도를 보여주는 증거이며, 전기 자동차(EV)로의 전환은 그야말로 혁명적인 변화입니다. 전기 자동차가 주행거리, 출력, 성능 면에서 휘발유 자동차를 따라잡기 위해 고군분투하던 시대는 지났습니다. 오늘날 테슬라와 같은 선구자 덕분에 포드, 도요타 같은 기존 업체부터 BMW, 메르세데스, 아우디 같은 럭셔리 브랜드에 이르기까지 많은 자동차 제조업체가 동급 최고의 전기 자동차를 출시하기 위해 경쟁하고 있습니다. 리튬 이온 배터리의 획기적인 발전과 솔리드 스테이트 기술의 발전으로 지금이 전기 자동차에 뛰어들기에 더할 나위 없이 좋은 시기입니다. 전기 자동차 혁명은 단순히 최첨단 기술을 수용하는 것뿐만 아니라 환경에 긍정적인 영향을 미치는 것입니다. 기존의 내연기관 ..

거짓 14: '전기 자동차는 곧 가솔린 자동차보다 운전 비용이 더 비싸질 수도 있다' 전기 자동차의 가장 확실한 장점 중 하나는 내연기관 자동차에 비해 운영 비용이 훨씬 저렴하다는 점입니다. 이는 주로 효율성이 훨씬 뛰어나기 때문입니다. 영국의 기후변화위원회(CCC)는 2023년 10월 기사에서 전기차가 "수명 기간 동안 소유 및 운영 비용이 휘발유 및 디젤 차량보다 훨씬 저렴할 것"이라고 전망했습니다. 실제로 카본 브리프 분석에 따르면 호주에서 아르헨티나, 중국에서 인도, 미국, 영국에 이르기까지 모든 국가에서 전기차 운전자는 가솔린 자동차를 사용하는 것보다 상당한 비용을 절감할 수 있는 것으로 나타났습니다. 일부 국가의 연간 전기차 연료비 절감액은 아래 그림에 나와 있습니다. 그러나 여러 신문 기사에..