Love, Knowledge, Pity + Freedom

영국의 한 전기차 딜러가 300대의 중고 전기차를 분석한 결과, 자동차 배터리에 대해 걱정할 필요가 없다는 사실을 확인할 수 있었습니다.RSEV의 새로운 동영상은 전기차 배터리에 대해 걱정할 필요가 없는 이유를 보여줍니다. 전기차 배터리는 성능이 저하되기는 하지만 그 속도가 매우 느리기 때문에 배터리가 자동차보다 더 오래 사용할 가능성이 높습니다. 200,000마일 이상 주행 시 배터리 성능이 다소 저하되더라도 최신 전기차에서는 배터리 고장이 발생할 가능성이 극히 낮습니다. RSEV가 300대의 중대형 및 주행거리가 긴 전기차의 배터리 상태를 분석한 결과, 전기차 배터리에 대해 걱정할 필요가 없다는 사실을 확인할 수 있었습니다. 평균적으로 차량은 90,000마일 동안 배터리 용량의 90%를 유지했습니다...

Confused.com은 영국 최고의 자동차 보험 비교 사이트입니다. (도메인 이름이 왜 “Confused.com”인지는 모르겠습니다.) 영국 시장에 초점을 맞추고 있지만, 이 사이트의 필자들은 최근 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 안전 등급, 즉 미국의 차량 안전 등급을 분석하기로 결정했습니다. 그 결과는 전기 자동차에 대해 상당히 긍정적이었습니다. 2014년 이후 출시된 2,317개 차량 모델의 안전 등급을 살펴보면, 5개 차량 브랜드가 100% 별 다섯 개 안전 등급을 획득한 것으로 나타났습니다. 그중 두 브랜드가 전기차 회사입니다! 두 브랜드의 이름을 아시나요? 다음 이미지인 지난 11년 동안 별 다섯 개 안전 등급을 받은 전체 차량의 비율과 각 연도별로 분석된 차량 수를 보여주는 그래프를 스크..

2025년형 테슬라 사이버트럭은 이제 7,500달러의 연방 세금 공제 혜택을 받을 수 있으며, 듀얼 모터 버전은 현재 82,235달러부터 시작합니다. 2025 제네시스 전기 GV70, 2026 현대 아이오닉 9, 2026 기아 EV9 등이 포함되도록 EPA의 적격 전기차 목록도 확대되었습니다. 현재 연방 인센티브는 새로운 전기차를 더 저렴하게 구매하는 데 도움이 되지만, 차기 트럼프 행정부는 이 프로그램을 폐지할 계획인 것으로 알려졌습니다. 테슬라 사이버트럭의 가격이 더 저렴해졌습니다. 이 스테인리스 스틸 차체 전기 픽업트럭은 이제 7,500달러의 연방 세금 공제 혜택을 받을 수 있습니다. 이는 82,235달러부터 시작하는 2025년형 듀얼 모터 사이버트럭에 적용됩니다. EPA의 목록에 따르면 곧 출시될..

도이체방크는 테슬라가 향후 출시할 차량에 대해 더 많은 것을 공개한 투자자 회의 이후 테슬라(TSLA)의 목표 주가를 상향 조정했습니다. 회의의 대부분은 FSD(완전 자율 주행), 로보택시, 테슬라의 옵티머스 로봇에 관한 것이었지만, 테슬라 투자자 및 투자자 관계 책임자 트래비스 악셀로드(Travis Axelrod)와의 토론에서는 제품 파이프라인에서 앞으로 출시될 제품에 대해서도 다루었습니다. 분석가 에디슨 유는 월요일 늦은 메모에서 “새로운 테슬라 모델(‘모델 Q’로 지칭)은 2025년 상반기 출시될 예정이며 보조금을 포함해 3만 달러 미만의 가격(미국 전기차 세금 공제가 사라지면 3만 7,499달러)으로 책정될 것”이라고 썼습니다. 유는 또한 중국에서 “더 긴 휠베이스의 3열 모델 Y 파생 모델”을 ..

JB 스트라우벨은 월스트리트 저널과의 인터뷰에서 일론 머스크에게서 “엄청난 것”을 배웠다고 밝혔다. 그는 머스크가 비즈니스 리더들이 업무에 더 집중할 수 있는 본보기가 될 수 있다고 말했다. 스트라우벨의 회사인 레드우드 머티리얼즈는 올해 2억 달러의 매출을 달성할 것으로 예상된다. 테슬라의 공동 창업자인 JB 스트라우벨은 일론 머스크에게서 “엄청난 것”을 배웠으며, 우리 모두 이 억만장자의 직업윤리를 통해 혜택을 받을 수 있다고 말했습니다. 전기자동차 배터리 스타트업 레드우드 머티리얼즈의 CEO인 스트라우벨은 토요일 월스트리트 저널의 “테크 뉴스 브리핑” 팟캐스트 에피소드에서 “그는 엄청나게 열심히 일하고 모든 프로젝트에 엄청난 집중력과 시간을 투자하는 놀라운 인내심을 가지고 있습니다.”라고 말했습니다...

2세대 리비안 R1T 듀얼 맥스의 주행 가능 거리는 420마일인데 반해, 테슬라 사이버트럭 사륜구동은 325마일에 불과합니다. 하지만 추운 고속도로에서는 두 트럭의 차이가 훨씬 더 작아 보입니다. 리비안은 테슬라보다 16마일만 더 달렸고, 둘 다 EPA 도심/고속도로 혼합 수치에 훨씬 못 미쳤습니다. 리비안은 고객이 주행 가능 거리를 중요하게 생각한다는 것을 알기 때문에 420마일의 EPA 등급 내구성을 갖춘 Max 팩을 제공합니다. 그러나 우리가 반복해서 배운 한 가지는 EPA 수치가 모든 것을 말해주지 않는다는 것입니다. 이는 2세대 리비안 R1T 듀얼 맥스와 테슬라 사이버트럭 사륜구동 간의 주행 가능 거리 테스트에서 다시 한번 확인되었습니다. 결과는 충격적이었습니다. 테슬라의 주행 가능 거리는 32..

9월 전기 자동차(EV) 판매량이 전 세계적으로 최고치를 기록한 가운데, 어떤 브랜드와 자동차 제조업체가 선두를 달리고 있을까요? EV 볼륨즈의 데이터 디렉터인 호세 폰테스가 오토비스타24 편집자 톰 게거스와 함께 시장 리더를 알아봤습니다. 배터리 전기 자동차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 수치를 합산한 결과, BYD가 9월 세계 최고의 전기차 브랜드로 부상했습니다. 현재의 가격 전략 덕분에 이 브랜드는 한 달 동안 399,442대를 판매했습니다. 2위를 차지한 테슬라의 판매량은 일관성이 없는 것으로 나타났습니다. 8월에 11% 감소했던 등록 건수는 9월에 24% 증가한 191,430건을 기록했습니다. 이는 매 분기 말에 배달 건수가 증가하는 일반적인 패턴과 일치하는 결과입니다. 올해 들어서는..

2023년 5월, 미국 자동차 제조업체인 포드는 자사 전기차 소유자에게 테슬라 슈퍼차저 네트워크에 대한 액세스 권한을 부여하는 계약을 체결하면서 변화를 촉발시켰습니다.  놀라운 변화 속에서 GM과 현대, 리비안과 메르세데스에 이르기까지 다른 자동차 제조업체들도 그 뒤를 따랐습니다. 2023년 말까지 거의 모든 주요 자동차 제조업체가 테슬라의 북미 충전 표준(NACS)을 채택하기로 합의했고, 전기차 소유자에게 곧 어댑터가 출시될 것이라고 약속했습니다. 테슬라를 이용하지 않는 대부분의 고객은 여전히 기다리고 있습니다. 하지만 최근 자동차 제조업체의 발표로 인해 낙관적인 전망이 나오고 있습니다. 테크크런치는 테슬라 슈퍼차징 네트워크에 액세스 할 수 있는 브랜드를 추적하고 있으며 이 목록을 업데이트할 예정입니다..